Forum motorowerowe

Witam,jestem nowy więc się przedstawię.Nazywam się Adam i mam kadeta.Chciałbym sobie zrobić kierunkowskazy ale na 12v żarówkach .Wiem wszystko co i jak podłączyć tylko co z ładowaniem.Wszystkie światła byłby z akumulatora,zapłon byłby z silnika czyli z cewki zapłonowej i zostają dwie cewki świetlne,co z nimi zrobić??Myślę żeby przewinąć je drutem z cewki ładowania 12v z simsona,co o tym myślicie?

Według mnie musiał byś zamiast świetlnych dać 2 zapłonowe i wtedy miałbyś 12v i z nich ładowanie zrobić. Ale nie wiem na 100%

Tylko że w romecie kadecie cewki zapłonowe dają kilka tysięcy volt bo to silnik 023.Dawajcie jeszcze inne pomysły.

, tos chyba elektrownie otworzyl w Twoim 023.

Może chciał napisać że wysokie natężenie

nie... dobrze napisał. Przecież to są cewki wysokiego napięcia i one dają duże napięcie prądu o małym natężeniu!

No chociaż ktoś się za mną wstawił ale koniec spamu.No to jak z moim ładowaniem??

Możesz przewinąć takim drutem jak w simku ale ile go tam jest??Musiałbyś kupić cewkę ładowania z Simsona rozwinąć ją zmierzyć ile m drutu na niej jest,i jakiej grubości wtedy kupujesz tyle takiego drutu i próbujesz go nawinąć na cewkę z Rometa.

Wracając do tematu o tym natężeniu czy coś tam. On dobrze mówi, w 023 tak jest ... Tak samo jak paralizator, ma kilka tysięcy volt a nie zabija

Ta z tym napięciem to macie chyba na myśli cewkę WN, świetlne dają razem 6V więc nie pozostaje nic innego jak przewinięcie ich na 12V do tego trzeba dać chyba dwa razy grubszy drut o ile się nie mylę no i później daje się mostek prostowniczy i ładowanie do akusa już mamy wtedy można spokojnie ciągnąć instalacje 12V jak się komu podoba