Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..
Teraz jest 28 kwi 2024, o 22:25

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Ogar 200 » Inne

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 3
  [ Posty: 30 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3  Następna strona
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Kemot
PostNapisane: 23 lis 2012, o 15:53 
VIP
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 lip 2011, o 21:00
Posty: 4526
Lokalizacja: Częstochowa/Koniecpol
Pochwały: 48
Pojazd: Romet Ogar 200
GG: 0
Województwo: Śląskie
16n1-11 .


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
XxDrago
PostNapisane: 24 lis 2012, o 21:42 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lip 2009, o 18:07
Posty: 666
Lokalizacja: Jaworzno
Pochwały: 4
Pojazd: Ogar 200, Kawasaki KX 125
GG: 10972302
Województwo: Śląskie
Wszystko jest zajebi*cie, tą śrubką od mieszanki jak ją wkręcam to zwiększam paliwo czy zmniejszam? Bo nie mogę tego wybadać..
Wykręciłem ją na full i dalej jakby za mało powietrza...

_________________
http://tomaszgs.cba.pl/ - old new tuning :P

https://www.facebook.com/pages/Motorowe ... 0370470196

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Browc
PostNapisane: 24 lis 2012, o 21:48 
JuniorAdmin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12 lip 2011, o 21:13
Posty: 2570
Lokalizacja: Do ustalenia.
Pochwały: 74
Pojazd: Simson S51, FSO Polonez Caro '96 & Atu '00
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
Gdzie wkręcasz tą śrubkę? Przy przepustnicy, czy przy krućcu?

_________________

''Jak zapiełem dwójke to mi gała w rence została'' ~ Malinowski
Abimex Power!

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
XxDrago
PostNapisane: 24 lis 2012, o 21:50 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lip 2009, o 18:07
Posty: 666
Lokalizacja: Jaworzno
Pochwały: 4
Pojazd: Ogar 200, Kawasaki KX 125
GG: 10972302
Województwo: Śląskie
Przy kruccu

_________________
http://tomaszgs.cba.pl/ - old new tuning :P

https://www.facebook.com/pages/Motorowe ... 0370470196

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Browc
PostNapisane: 24 lis 2012, o 21:54 
JuniorAdmin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12 lip 2011, o 21:13
Posty: 2570
Lokalizacja: Do ustalenia.
Pochwały: 74
Pojazd: Simson S51, FSO Polonez Caro '96 & Atu '00
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
To wkręć ją do delikatnego oporu, wykręć 2 i pół obrotu i powinno być ok.
Po czym stwierdzasz brak powietrza w mieszance?

_________________

''Jak zapiełem dwójke to mi gała w rence została'' ~ Malinowski
Abimex Power!

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
XxDrago
PostNapisane: 24 lis 2012, o 21:59 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lip 2009, o 18:07
Posty: 666
Lokalizacja: Jaworzno
Pochwały: 4
Pojazd: Ogar 200, Kawasaki KX 125
GG: 10972302
Województwo: Śląskie
na wolnych obrotach, wysokie obroty... Dodam mu delikatnie gazu, to od razu wysokie... A tą druga srubą przy przepustnicy to się reguluje wolne? Bo wkręcam i wykręcam i nic :D "chyba"

_________________
http://tomaszgs.cba.pl/ - old new tuning :P

https://www.facebook.com/pages/Motorowe ... 0370470196

Ostatnio edytowano 24 lis 2012, o 22:02 przez XxDrago, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Browc
PostNapisane: 24 lis 2012, o 22:01 
JuniorAdmin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12 lip 2011, o 21:13
Posty: 2570
Lokalizacja: Do ustalenia.
Pochwały: 74
Pojazd: Simson S51, FSO Polonez Caro '96 & Atu '00
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
Jakie ustawienie iglicy? Ustawiony poziom paliwa w komorze pływakowej? Jaki kolor ma świeca?

_________________

''Jak zapiełem dwójke to mi gała w rence została'' ~ Malinowski
Abimex Power!

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
XxDrago
PostNapisane: 24 lis 2012, o 22:03 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lip 2009, o 18:07
Posty: 666
Lokalizacja: Jaworzno
Pochwały: 4
Pojazd: Ogar 200, Kawasaki KX 125
GG: 10972302
Województwo: Śląskie
na środku, świeca ma kolor "czerwony" taki rudawy, jakby za mało benzyny. Komorę ustawiłem ponad 8mm.

_________________
http://tomaszgs.cba.pl/ - old new tuning :P

https://www.facebook.com/pages/Motorowe ... 0370470196

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Browc
PostNapisane: 24 lis 2012, o 22:08 
JuniorAdmin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12 lip 2011, o 21:13
Posty: 2570
Lokalizacja: Do ustalenia.
Pochwały: 74
Pojazd: Simson S51, FSO Polonez Caro '96 & Atu '00
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
Przy przepustnicy regulujesz wolne, i jest to odwrotnie niż jak w Jikovie, czyli wykręcając zwiększasz obroty. Paliwo powinno być na 8mm (+-1mm) nie więcej, nie mniej. Jeśli świeca ma kolor rudy, rdzawy, to oznacza dobre przepalanie mieszanki, więc i dobre ustawienie gaźnika (a bardziej dobrego ustawienia stosunku paliwa do powietrza) Jeśli miałby za mało paliwa, świeca miałaby kolor siwy, biały, gdy za dużo, kolor czarny. Mam nadzieje, że sprawdzając kolor świecy wcześniej wykonałeś około 1km przejazd.

_________________

''Jak zapiełem dwójke to mi gała w rence została'' ~ Malinowski
Abimex Power!

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
XxDrago
PostNapisane: 24 lis 2012, o 22:12 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lip 2009, o 18:07
Posty: 666
Lokalizacja: Jaworzno
Pochwały: 4
Pojazd: Ogar 200, Kawasaki KX 125
GG: 10972302
Województwo: Śląskie
Co ty gadasz świecą powinna mieć kolor kawowy....

_________________
http://tomaszgs.cba.pl/ - old new tuning :P

https://www.facebook.com/pages/Motorowe ... 0370470196

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 3
  [ Posty: 30 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3  Następna strona

Strona główna forum » Ogar 200 » Inne

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 9 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net