Forum motorowerowe

Witam. Co sądzicie o takiej konfiguracji 50/4/3+membrana+g20? macie może jakies porady np. do powiększania już obecnie istniejących kanałów? Aktualnie mam 50/4 i jestem w trakcie zakładania membrany.

G20 będzie tu niewypałem. Daj jakąś np. podróbkę Dellorto 21 mm...

Podstawowe pytanie to co chcesz osiągnąć od tego zestawu jaki wydech jakie obroty mocy maksymalnej jaki tłok Ja bym zrobił zasilanie w komorze korbowej i jak pisze gaźnik 21mm ale to też zależy od powierzchni kanałów. Do tych 2 dodatkowych zasilanie zrobił bym tak rozpiłował bym po ukosie z pierwotnego kanału dodatkowy ale ostrożnie żeby nie przebić się do otworu na szpilkę i w tulei też coś w tym stylu do zrobionego uprzednio okienka oczywiście musi to być tuleja o śr wewnętrznej 38mm bo nie wiem czy coś z nią jeszcze potem zrobi to by był taki cylek jednorazowy wszystko zależy jak zrobisz ten kanalik w tulei. Co do tych 2 dodatkowych wydechów to zależy od powierzchni płuków to trzeba obliczać

dzięki. narazie ze względy na finanse musze die ograiczyć do tego gaźnikai tłumika simsona. no niestety. ale przyprzypływie gotówki mam zamiar kupić jakąś podróbke dellorto i spawak liczony może na 7500-8500 obr/min, może jakiś gazbox a przy okazji rozłożenia silnika podkowa. a kanały już mam zrobioe standardowo jak każdy bo taki cylek uż miałem. tłok mam na dwa pierścienie. co do zasilaia w komorze korbowej to raczej zabraknie mi umiejętności a boje sie coś spaprać. jeśli to coś zmienia to zrobiłem całkowitą kapitalke silnika, wzmocniłem sprzęgło, wszystkie łożyska c3, korygowałem i odchudzałem, drugi pierścień skośny jak opisał to Sałek, oczywiście odblokowany, wypolerowane wszystko gdzie będzie paliwo, ogchydzony sworzeń i zrobiony na "pływający", no i pozostaje dobór zębatki. ale dzięki za rady.

czyli silnik standardowy a już myślałem ;/

tuning według sałka to jest epoka kamienia łupanego lepiej poczytaj o tuningu bella

Z tuningu Sałka może się przydać np planowanie głowicy odchudzanie tłoka czy podkowa.

tara512, teraz się już myśli o dopasowaniu innych głowic albo o przerobieniu komory spalania, tłoki dopasowuje się od innych moto np. simsona no racja można odchudzić ale raczej każdy powinien sam na to wpaść niekoniecznie po przeczytaniu całego artykułu, obecnie można stoczyć koła zamachowy do wysokości korbowodu i zrobić płaską podkowę no racja i to i to podkowa ale całkiem inne modyfikacje.

właśnie jeśli chodzi o głowicę to powiedzcie mi czy ta górka w seryjnej głowicy szkodzi ? Bo wiem jak działa, ale gdybym nie zmieniając ciśnienia usunął tą górkę to by coś to dało ?

Jeszcze w jawce jest dobry patent leśnika do zrobienia a mianowicie zrobienie skośnych kanałów.