Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..

Teraz jest 20 maja 2012, o 05:24

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]




Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 29 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 16 sie 2011, o 21:10 
Poziom

Dołączył(a): 12 sie 2011, o 19:21
Posty: 18
Pojazd: Ogar 200
GG: 0
Województwo: Śląskie
Witam. Mam problem z moim ogarem 200, a mianowicie : gdy go dostałem był po wymianie platynek, nie odpalał od kopki tylko na pych, lecz żeby odpalił na ten pych to trzeba było go długo pchać, ale jak już odpalił to niesamowicie szybko się rozpędzał ( Jak na ogara ) Poczytałem troszkę i postanowiłem wyczyścić gaźnik : po wyczyszczeniu załapał coś od 1-szego kopa ale nie odpalił...
Postanowiłem ustawić zapłon, męczyłem się z nim troszkę i zniknęła mi iskra, w końcu zrobiłem takiego wykmina: ustawiłem tłok w GMP cofnąłem go o 2mm przy pomocy śruby mocującej krzywkę wsadziłem kartkę papieru między platynki dokręciłem je i pojawiła sie iskra, ogar zagadał, ucieszony z tego wybrałem się na jazdę próbną i : odpalam, wciskam sprzęgło , wrzucam 1 , puszczam powoli sprzęgło a ogar szarpie i gaśnie, Odpalam na pych, jadę i ogarek powoli się rozpędza i zamula, jak już wrzucę 2 to w ogóle nie wkręca się na obroty... Próbowałem na innych świecach i lipa bo na innych (Nawet na nowej ) nie odpala... Dodam że świeca na której odpala to iskra f95 super i po zakupie takiej samej (nowej) nie odpala na niej ... Pomożecie ? Gaźnik w sumie czysty , iglica na 2 rowku od góry sprzęgło wyregulowane poprawnie[Chyba(nie ciągnie)] Pomożecie ?? :) Z góry wielkie dzięki za sensowne porady :)


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 16 sie 2011, o 21:11 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lip 2009, o 18:07
Posty: 409
Lokalizacja: Jaworzno
Pochwały: 1
Pojazd: Romet Ogar 200
GG: 10972302
Województwo: Śląskie
A może za mało paliwa? Albo źle ustawiłeś ten zapłon..

_________________
:)


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 16 sie 2011, o 21:13 
Poziom

Dołączył(a): 12 sie 2011, o 19:21
Posty: 18
Pojazd: Ogar 200
GG: 0
Województwo: Śląskie
Paliwka jest w miarę a zapłon tzn ? Jakaś rada jak ustawić zapłon ?? Poradnik już czytałem :P


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 16 sie 2011, o 21:18 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 29 wrz 2010, o 20:41
Posty: 692
Lokalizacja: Czaniec
Pochwały: 9
Pojazd: Romet ogar 205
Jawa mustang 23p
Simson s83 OR

GG: 12013975
Województwo: Śląskie
zdejmij fitr powietrza i śrubke od powietrza sprawdź (ta ostatnia) musi być zakręcona

i właśnie tą świece zmień bo u kolegi było to samo przez tą świece :idea:

_________________
Zerknij na mój temat o Simsonie S83 OR ! :Dpitbul1213-t10743.html
A może jaweczka ? :D pitbul1213-t11651.html


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 16 sie 2011, o 21:22 
Poziom

Dołączył(a): 12 sie 2011, o 19:21
Posty: 18
Pojazd: Ogar 200
GG: 0
Województwo: Śląskie
ok zmienię świecę a śrubkę od powietrza tzn ??


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 16 sie 2011, o 21:24 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 29 wrz 2010, o 20:41
Posty: 692
Lokalizacja: Czaniec
Pochwały: 9
Pojazd: Romet ogar 205
Jawa mustang 23p
Simson s83 OR

GG: 12013975
Województwo: Śląskie
http://imageshack.us/photo/my-images/23 ... 87585.jpg/
prosze :)

_________________
Zerknij na mój temat o Simsonie S83 OR ! :Dpitbul1213-t10743.html
A może jaweczka ? :D pitbul1213-t11651.html


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 16 sie 2011, o 21:28 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 mar 2011, o 14:57
Posty: 144
Pochwały: 4
Pojazd: Jawa 50 Mustang :D
GG: 0
Województwo: Śląskie
zle ustawiony przerywacz

ustawiles na kartke papieru, kartka papieru taka do drukarki ma grubosc 0,08 mm

A przerwa na platynkach musi wynosic około 0.4 mm
Więc złóź sobie 5 kartek papieru i na taka grubosc ustawiaj, kiedys tak robilem, ale teraz mam szczelinomierz...
Radze kup sobie szczelinomierz, przedtem miałem taka ta jawke mulatą, ustawiłem szczelinomierzem i wszystko odrazu lepiej gra .

Ale nie polecam metody z kartkami, lepiej ustawić na oko jakoś te pół mm.

Odkręć po prostu platynki, leciutenko zrob wieksza przerwe, i na pewno problem zniknie...

robilem to samo gdy bylem niedoswiadoczny mechanik jeszcze :D, na kartke papieru a potem sie dziwilem czemu nie jedzie.

gdy masz za mala przerwe na przerywaczu to po prostu iskra na świecy nie jest prawidłowa i nie spala się mieszanka prawidlowo. A wtedy tłok "słabiej" się porusza i traci ostro na mocy, myślę że wyjaśniłem to na chłopski rozum ;d

_________________


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 16 sie 2011, o 21:29 
Poziom

Dołączył(a): 12 sie 2011, o 19:21
Posty: 18
Pojazd: Ogar 200
GG: 0
Województwo: Śląskie
Hehe wiedziałem że coś sknociłem z tym zapłonem, posiadam szczelinomierz :P a te 0,4mm ma byc w gmp czy te 2mm przed gmp ??


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 16 sie 2011, o 21:31 
ModTeam
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 lip 2011, o 21:00
Posty: 2166
Lokalizacja: SCZ
Pochwały: 19
Pojazd: Romet Ogar 200 87'
GG: 0
Województwo: Śląskie
Na oko to chłop w szpitalu umarł... 0,4 mm ustawia się jak platynki są otwartę

_________________
Pijcie jak Polacy ale bądźcie równie dzielni jak oni - Napoleon

--> http://www.youtube.com/user/Kemot176/videos


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 16 sie 2011, o 21:36 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 mar 2011, o 14:57
Posty: 144
Pochwały: 4
Pojazd: Jawa 50 Mustang :D
GG: 0
Województwo: Śląskie
ale nie ustawiaj zapłonu, tylko przerywacz, wiesz co to jest? Takie kowadełko i młoteczek..
Pomiędzy nim ustaw szczelinomierzem 0.4 mm przerwy..

Kręć wałem aż zobaczysz że platynki sie otwierają, i potem wyczuj moment gdy są najwięcej otwarte
odkręc lekko srubke od przerywacza, daj pomiedzy kowadelko a mloteczek szczelinomierz, trzymaj ręką zeby nic nie zlecialo, i przykrec, ot cała filozofia, a ja JESTEM PO PROSTU PEWNY ZE TO JEST TO ! :-)

_________________


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 29 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net