Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..
Teraz jest 29 kwi 2024, o 18:32

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Ogar 200 » Tuning techniczny

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 5
  [ Posty: 44 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5  Następna strona
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Marek_171
 Tytuł: Re: Bing 17
PostNapisane: 28 wrz 2011, o 15:08 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 maja 2011, o 23:07
Posty: 58
Lokalizacja: Kęty
Pojazd: Romet Ogar 200
GG: 5818160
Województwo: Małopolskie
Założyłem ten gaźnik i wszystko fajnie chodzilo. Ustawiłem wolne obroty itd. Nie mam ssania tylko.
Przy jeździe na 1 biegu normalnie chodzil a jak dalem 2 to go muliło a o 3 biegu juz nie mowie nawet.
Jak odkrecilem swiece to raz byla mokra(powiem jeszcze ze iglica jest najnizej jak się da) a raz taka jakby pokryta "smołą"(wiecie o co mi chodzi chyba)
Co mam zrobić? Nie mam pojecia co mu jest.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Magister
 Tytuł: Re: Bing 17
PostNapisane: 28 wrz 2011, o 15:10 
Poziom

Dołączył(a): 14 cze 2010, o 19:30
Posty: 6679
Pochwały: 108
Pojazd: FSO Polonez Caro 1.4 16V, BMW 330d
GG: 0
Województwo: Łódzkie
Nie chciałbyś może sprzedać tego gaźnika ? ;]


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Marek_171
 Tytuł: Re: Bing 17
PostNapisane: 28 wrz 2011, o 15:19 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 maja 2011, o 23:07
Posty: 58
Lokalizacja: Kęty
Pojazd: Romet Ogar 200
GG: 5818160
Województwo: Małopolskie
Narazie nie, a co?


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Magister
 Tytuł: Re: Bing 17
PostNapisane: 28 wrz 2011, o 15:21 
Poziom

Dołączył(a): 14 cze 2010, o 19:30
Posty: 6679
Pochwały: 108
Pojazd: FSO Polonez Caro 1.4 16V, BMW 330d
GG: 0
Województwo: Łódzkie
Jakby co, to ja chętnie bym odkupił ;]


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
TheWojciech68
 Tytuł: Re: Bing 17
PostNapisane: 28 wrz 2011, o 15:23 
VIP
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15 lis 2009, o 20:54
Posty: 3118
Lokalizacja: Bytom
Pochwały: 29
Pojazd: Honda VFR 750
Volvo V70 2.4 D5
GG: 6605823
Województwo: Śląskie
Daj iglicę rowek wyżej i obadaj czy będzie poprawa.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Marek_171
 Tytuł: Re: Bing 17
PostNapisane: 28 wrz 2011, o 15:25 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 maja 2011, o 23:07
Posty: 58
Lokalizacja: Kęty
Pojazd: Romet Ogar 200
GG: 5818160
Województwo: Małopolskie
Wczesniej mialem rowek wyzej i obnizylem. Nie wiem dlaczego ogar tak chodzi nie wiem czy dostaje za dużo paliwa czy za malo. :-(


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Magister
 Tytuł: Re: Bing 17
PostNapisane: 28 wrz 2011, o 15:27 
Poziom

Dołączył(a): 14 cze 2010, o 19:30
Posty: 6679
Pochwały: 108
Pojazd: FSO Polonez Caro 1.4 16V, BMW 330d
GG: 0
Województwo: Łódzkie
wojciech68 napisał(a):
Daj iglicę rowek wyżej i obadaj czy będzie poprawa.

Uja mu to da. Lewe łapie na 1000 %.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Marek_171
 Tytuł: Re: Bing 17
PostNapisane: 28 wrz 2011, o 15:33 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 maja 2011, o 23:07
Posty: 58
Lokalizacja: Kęty
Pojazd: Romet Ogar 200
GG: 5818160
Województwo: Małopolskie
A co zrobić aby nie łapał tego lewego powietrza? i Gdzie to moze lapać?


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Magister
 Tytuł: Re: Bing 17
PostNapisane: 28 wrz 2011, o 15:38 
Poziom

Dołączył(a): 14 cze 2010, o 19:30
Posty: 6679
Pochwały: 108
Pojazd: FSO Polonez Caro 1.4 16V, BMW 330d
GG: 0
Województwo: Łódzkie
Na łączeniu króciec-gaźnik łapie powietrze. Musisz dać porządną uszczelkę z klingierytu i powinien latać ;]


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Kemot
 Tytuł: Re: Bing 17
PostNapisane: 28 wrz 2011, o 15:47 
VIP
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 lip 2011, o 21:00
Posty: 4526
Lokalizacja: Częstochowa/Koniecpol
Pochwały: 48
Pojazd: Romet Ogar 200
GG: 0
Województwo: Śląskie
Dokładnie daj uszczelkę z gambitu lub klingierytu i będzie ok. A filtr powietrza czysty ?


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 5
  [ Posty: 44 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5  Następna strona

Strona główna forum » Ogar 200 » Tuning techniczny

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net