Forum motorowerowe

Moim zdaniem to w oryginale taka nakrętka była, ale w 100% nie jestem pewien. Ta była na 90% dorabiana bo gdy kupiłem to była sprężyna też zamocowana jako odbojnik hamulca, zobaczcie sobie jak to było kiedyś

Była taka długa, ale nie była taka gruba. Później pójdę do garażu i cyknę foto mej tulejki.

Dobrze hamulec masz, ja mam takie dwie nakrętki.

Dobrze, że wywaliłeś ten obskurny i chamski dystans. Jak dałeś taką specjalną nakrętkę(półokrągła na początku) to jest lepiej, a przede wszystkim ładniej.

Maćku to jest taka jak byłą w oryginale



Tamto cudo mnie wku*** dość że za szerokie to i jeszcze nie dobrze dawało radę wyregulować hamulec dobrze. Tak to fajniej wygląda i przed wszystkim oryginalniej Propo silnika to ty swój ten nowy na silikon składałeś ??

Składał na samej uszczelce wybitej z klingierytu z tego co wiem.

Tak jak Addadko powiedział, sama uszczelka wybita z klingierytu. Zdecydowałem się dać bez sylikonu, bo miałem pewność, że kartery są idealne. Jak silnik kilkakrotnie był już rozbierany, to dla pewności można dać slikon, ale nie takie typowe g... tylko firmy dirko(dosyć drogi)

A jak dam ten czerwony soudala?? Dobrze będzie trzymał?

A ja się będę upierał ,że hermetyk jest lepszy do takich rzeczy

Czyli jak, na smar składać czy silikon bo na hermetyka już nie będę kasy wydawał Chciałbym w ferie pośmigać już

A zamówiłem właśnie tłumik i licznik w ładnym stanie Póki co to licznik z jawki będzie. Daje foto tłumika




To jest taki jak powinien być w Ogarze, czy to jawkowy??