Forum motorowerowe

No więc... witam
Ogarka kupiłem w zapłakanym stanie... nie dało się jeździć. W zeszłe wakacje doczekał się drugiego silniczka, który kupiłem u znajomego. Jeździłem tak całe wakacje, aż łożyska, wał i tłok powiedziały papa. Maszyna się przytarła. Przed zimą go rozebrałem, a rame oddałem koledze do pomalowania. Gdy wrócił nie byłem z tego zadowolony :/. Lakier schodził i niektóre części nie zostały porządnie wyczyszczone. Po zimie wzięłem się za szlifowanie ramy i składanie silnika. Ramę tym razem oddałem do lakiernika. Został pomalowany na kolor błękitny-metalik. Romecik ma teraz drugie życie . Zostało mi jeszcze pare części do założenia, regulacja i można śmigać : >. Poniżej zdjęcia:
Przed remontem:






Po remoncie:












PJ: http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Ogar_200/75154

Film z pracy silnika zamieszczę kiedy indziej, ponieważ muszę go jeszcze doregulować
POZDRO

Bardzo fajny Romecik

Chlapacze zamontuj .

Bardzo ładny kolor Niech Ci Łogar służy !

Ładny, ładny tylko jeszcze gumy na podnóżki,naklejki i będzie git
Gdzie masz wajhe od biegów?

wajche od biegów muszę załatwić, gdyż ta co mam teraz jest w nieciekawym stanie. Była spawana, ale już widać po niej, że znowu pęknie...

Ładnie pomalowany widzę . Ten sylikon trochę powycieraj .

Końcówkę od sima przydałoby się zlikwidować.

Z tłumikiem nie będe nic robił.. No jedynie poprawie mocowanie bo jak jeździłem to zawsze mi "tańczył" po kolanku ;/

Ogarek super jak nówka tylko ten tłumik coś mi nie pasuje ale tak to cud malina.

Nie wiem.. może se orginalny załatwie... ale mniejsza z tym ;D
Lecz mam mały problem z ogarem.. Maszyna odpala na kopa.. wszystko git, ale nie moge ustawić wolnych obrotów. Nie wiem czemu, ale jak kręce śrubką od wolnych w tą i w tamtą obroty są takie same, a później zgaśnie. Dodam, że obroty są wysokie... Gaźnik czyściłem, wkręca się normalnie, nie dławi go, ale właśnie ta jedna rzecz mnie irytuje ;/.