Forum motorowerowe

Ile powinien ważyć odchudzony tłok? I czy owy tłok nie straci mocy i co zyska? Na forum czytałem i są różne wersje, nawet tego gdzie go odchudzać więc od razu tez spytam w którym miejscu to robić i czy są jeszcze jakieś sposoby by silnik miał lżej nie tracąc mocy?

Tu masz wszystko opisane: odchudzanie-t-oka-by-addadko-t4618.html Najlepiej równo zeszlifować ze ściankami tylko. Nigdzie więcej nie odchudzasz.

Knypas i inni, którzy pewnie zaczną pisać. Kto nie ma nic do powiedzenia w tematach i będą pisać teksty typu: "Było. Zamykam" będa karani tygodniowym banem!

A jakim papierem ściernym można odchudzić tłok (chodzi o granulację) ? Bo wiem, że jest też taka możliwość

Papierami się nie opłaca za dużo zachodu. Zresztą wszystko opisane w poradniku.

tak w ogóle zaczynasz od dupy strony. Na początek porządne łożyska cichobieżne fag z luzem c3. Później zrobić samemu szlif z dość luźnym pasowaniem około 0.05. Kolejny krok to jak najlepsze oleje aby tarcie było maksymalnie małe. Można też zlecić wykonanie tłoka z lepszego stopu na jeden ring albo kupić takowy, zmienić układ kanałów aby wysoko kręcił i trochę splanować głowicę aby nie stracić na kompresji. To dało by zadowalające efekty

Po pierwsze schudnąć, po drugie odchudzić tłok, po trzecie ewentualnie wywalić niepotrzebne rzeczy z moto.

Odpowiadam na pytanie zawarte w temacie.