Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..
Teraz jest 11 lut 2012, o 22:31

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Ogar 200 » Tuning techniczny

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Mimi
PostNapisane: 15 sie 2010, o 16:49 
VIP
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 kwi 2010, o 17:49
Posty: 954
Lokalizacja: Okolice Kutna/Żychlin
Pochwały: 3
Pojazd: Romet Składak, T-34/85
GG: 5104517
Województwo: Łódzkie
Powiedzcie mi, jesli chciałbym oddać cylinder do szlifu na 60 ccm, to czy w takim razie muszę mieć jakiś wzmacniany wał, czy coś w tym stylu?

_________________
Mechanik-kierowca czołgu nr taktyczny 666

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Hunted
PostNapisane: 15 sie 2010, o 16:52 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17 sie 2009, o 20:22
Posty: 549
Lokalizacja: Jasło [RJS]
Pochwały: 15
Pojazd: Komar 2350 ('72)
GG: 0
Województwo: Podkarpackie
Wał w dobrym stanie wystarczy. Ogólnie pasowało by aby silnik był w przyzwoitym stanie.

_________________
Nie Ranga świadczy o userze

Plany na rok 2012 :arrow: Romet Chart 210 / Simson S53 :)

2 stroke Power!
Moje konto na PJ.
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Komar/80615

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
kubadfx
PostNapisane: 15 sie 2010, o 18:08 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 lip 2009, o 19:18
Posty: 1060
Lokalizacja: Włocławek
Pochwały: 24
Pojazd: Benzer GSR 4T
GG: 20099108
Województwo: Kuj.-pom.
Wypadało by mieć w dobrym stanie, ale tak to pozatym nic więcej, bo przecież to nie jest przejście z 50ccm na 90ccm :)

_________________
Motocykle są wszędzie ! Patrz w lusterka

Zakup nowego moto


Docieranie:
2300 z 1000km

Motorynka Pony ---> Romet Ogar 200 ---> Benzer GSR 4T

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
knap
PostNapisane: 15 sie 2010, o 18:52 
Mechanik

Dołączył(a): 20 maja 2008, o 19:55
Posty: 94
Lokalizacja: mysłowice
Pochwały: 2
Pojazd: ogar 200 CZ350 fiat 125p
GG: 3409915
Województwo: Śląskie
jeśli silnik jest w słabym stanie technicznym to tylko go dobijesz ;)
jak robisz remont całego silnika to potem wszystkie zespoły zużywają się w podobnych odstępach czasu tzn. że jak od remontu silnika masz już zużyty cylinder i przedmuchy na pierścieniach to zwykle wał korbowy też już jest do wymiany bo ma luzy, oraz inne pierdoły:)

zakładając nowy tłok i cylinder do podjechanego silnika efekt będzie taki że jakiś czas będzie chodził OK
a potem zacznie w nim wszystko coraz bardziej dzwonić ;)

_________________
http://www.cwaniak.rembertow.net/

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
spun_14
PostNapisane: 15 sie 2010, o 19:34 
Mechanik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2008, o 15:22
Posty: 1138
Lokalizacja: Bolesław/Racibórz
Pochwały: 11
Pojazd: Aprilia RS 125GS, ogar 200, motorynka 200
GG: 8313103
Województwo: Śląskie
oooo kto nas odwiedził xD
sry za ot ;p

_________________
Regeneracja wałów przy użyciu prasy, osiowanie.
Dorabianie króćców do różnych motorów, pod membranę i nie tylko.. - spawane metodą TIG.
Lutowanie baków, zbiorników na ciecze łatwopalne.
Przystępne ceny!

Kontakt tylko i wyłącznie GG: 8313103

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Mymek1994
PostNapisane: 16 sie 2010, o 20:19 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 lip 2009, o 17:43
Posty: 167
Lokalizacja: okolice Wodzisławia Śląskiego
Pochwały: 3
Pojazd: Ogar200, Motorynka
GG: 9762498
Województwo: Śląskie
Ale pod 60 to już zabawa z tuleją chyba :D

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
spun_14
PostNapisane: 16 sie 2010, o 21:13 
Mechanik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2008, o 15:22
Posty: 1138
Lokalizacja: Bolesław/Racibórz
Pochwały: 11
Pojazd: Aprilia RS 125GS, ogar 200, motorynka 200
GG: 8313103
Województwo: Śląskie
pod 60 żadnej zabawy z tuleją nie ma no chyba że sam szlif na te 60 ;]

_________________
Regeneracja wałów przy użyciu prasy, osiowanie.
Dorabianie króćców do różnych motorów, pod membranę i nie tylko.. - spawane metodą TIG.
Lutowanie baków, zbiorników na ciecze łatwopalne.
Przystępne ceny!

Kontakt tylko i wyłącznie GG: 8313103

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Mymek1994
PostNapisane: 17 sie 2010, o 11:31 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 lip 2009, o 17:43
Posty: 167
Lokalizacja: okolice Wodzisławia Śląskiego
Pochwały: 3
Pojazd: Ogar200, Motorynka
GG: 9762498
Województwo: Śląskie
No o to mi chodziło

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 

Strona główna forum » Ogar 200 » Tuning techniczny

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net