Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..

Teraz jest 22 maja 2012, o 17:09

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 20 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor Wiadomość
PostNapisane: 21 cze 2010, o 22:59 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 lis 2009, o 09:56
Posty: 200
Lokalizacja: Piotrków Trybunalski
Pochwały: 7
Pojazd: Jawa 50 mustang, Romet 50 T-1,Komar MR-232
GG: 11930111
Województwo: Łódzkie
Co do cylindra to wszystko ok oprócz tego że są cieńsze żeberka i trochę dzwoni ;-)


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 24 cze 2010, o 21:05 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 maja 2010, o 16:07
Posty: 213
Lokalizacja: Lisów k/Lublińca
Pochwały: 2
Pojazd: Komar po lekkim TUNINGU, Piaggio Typhoon, WSK 125
GG: 2325625
Województwo: Śląskie
a jak montowaliscie tłok na wale do tego cylindra 60ccm ?? strzałką do wydechu czy do gaznika ?? ponieważ kupiłem ten cylinder ale tu jest cos nie tak bo normalnie strzałka powinna byc skierowana do wydechu ale jesli tak zrobie to zamki pierścieni będą przechodzic mm obok kanału wydechowego a nawet może mi złamac pierscień i całkowicie zniszczyc cylinder. proszę o odpowiedz jak zamontowac ten tłok. Czy strzałką do gaznika czy wydechu ??

_________________
http://www.moto-friends.pl/polecam,4132
Polecam :)


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 24 cze 2010, o 21:43 
Mechanik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30 lis 2008, o 19:24
Posty: 619
Lokalizacja: Miłoszyce
Pochwały: 16
Pojazd: BMW e36 1,8 M43
WSK 125 Kos
chart 210
ogar 200

GG: 0
Województwo: Dolnośląskie
zawsze strzałka do wydechu

_________________
BMW miłością .. szpera radością a spalanie.??? a ch... ze spalaniem :D



Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 28 cze 2010, o 22:15 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 maja 2010, o 16:07
Posty: 213
Lokalizacja: Lisów k/Lublińca
Pochwały: 2
Pojazd: Komar po lekkim TUNINGU, Piaggio Typhoon, WSK 125
GG: 2325625
Województwo: Śląskie
Witam
6 dni temu kupiłem ten cylinder pseudo 60ccm i jestem z niego naprawdę zadowolony przejechałem na nim jak na razie 19km i jego moc jest naprawdę zadziwiająca. Polecam wszystkim którzy mają obecnie nominalne cylindry 50ccm. Ja kupiłem cały zestaw w sklepie w Lublińcu 60ccm kosztował on 105zł w zestawie było cylinder, tłok, 2 pierścienie, sworzeń, zabezpieczenia, i uszczelka pod głowice. Ale naprawdę tak jak mówię moc nieporównywalna z orginałem. Radzę nie słuchać opowieści o tym cylindrze że to szajs i takie tam :). Tylko taka uwaga przy zakładaniu tego cylindra strzałkę dajcie w stronę gaźnika a nie w stronę wydechu jak to zawsze się robiło ponieważ jak się da strzałkę w stronę wydechu to się długo możecie nie pocieszyć tym zestawem :) Jeszcze raz polecam

_________________
http://www.moto-friends.pl/polecam,4132
Polecam :)


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 28 cze 2010, o 22:17 
VIP
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 gru 2008, o 20:35
Posty: 1366
Lokalizacja: LEŚNICA[LICHYNIA]
Pochwały: 13
Pojazd: -
GG: 8767766
Województwo: Opolskie
piokuk10, jak oryginał miałeś wyjechany to ten 55 będzie mocniejszy. <lol>

_________________
Sprzedam części do jawy i rometa.LETNIE WIETRZENIE MAGAZYNÓW


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 28 cze 2010, o 22:27 
piokuk10 napisał(a):
Witam
6 dni temu kupiłem ten cylinder pseudo 60ccm i jestem z niego naprawdę zadowolony przejechałem na nim jak na razie 19km i jego moc jest naprawdę zadziwiająca. Polecam wszystkim którzy mają obecnie nominalne cylindry 50ccm. Ja kupiłem cały zestaw w sklepie w Lublińcu 60ccm kosztował on 105zł w zestawie było cylinder, tłok, 2 pierścienie, sworzeń, zabezpieczenia, i uszczelka pod głowice. Ale naprawdę tak jak mówię moc nieporównywalna z orginałem. Radzę nie słuchać opowieści o tym cylindrze że to szajs i takie tam :). Tylko taka uwaga przy zakładaniu tego cylindra strzałkę dajcie w stronę gaźnika a nie w stronę wydechu jak to zawsze się robiło ponieważ jak się da strzałkę w stronę wydechu to się długo możecie nie pocieszyć tym zestawem :) Jeszcze raz polecam

Przejechałeś na razie tylko 19 km to jest praktycznie nic nie dotarłeś go więc o przyroście mocy nie można mówić. Zobaczymy jak będzie się sprawował w granicach 500 - 1000 km po przejechaniu. Wtedy ocenisz. Generalnie nie polecam tych zestawów polecam zaś oryginalne 50 dawać do szlifu. A dlaczego nie polecam. Kiepksie wykonanie, drastycznie zmniejsza żywotność silnika w porównaniu do mizernej niby przyrostu mocy w większośći przypadków przyrost mocy jest zerowy bądź spada w porównaniu do oryginału. tłok lubi sobie spuchnąć, liczne wady odlewnicze


Góra
  
 
PostNapisane: 21 lip 2010, o 13:34 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 maja 2010, o 16:07
Posty: 213
Lokalizacja: Lisów k/Lublińca
Pochwały: 2
Pojazd: Komar po lekkim TUNINGU, Piaggio Typhoon, WSK 125
GG: 2325625
Województwo: Śląskie
mój kumpel ma ogara który odkupił od takiego dziadka z lisowa nowy całkowicie cylinder nominał nigdy nie używany dotarł go już całkowicie. Ja mam przejechane na dotarciu 19km i już go z każdej strony biore :) może za ostro go docieram będe musiał trochę zwolnic tępo go za bardzo mi szkoda tego cylindra. Jak smigam odcinki po 3 km w jedną stronę zajade poczekam aż ostygnie i z powrotem do domu :)

Dodano: 21 lipca 2010, o 13:34

ten cylinder już wywaliłem z mojego silnika i chciałbym go sprzedac ale chce wsadzic nowe pierscienie i prosiłbym forumowiczów żeby znalezli mi pierscienie na internecie do tego cylindra 60cm3 dokładnie mają te pierscienie 40mm. Jestem ciekaw czy te http://moto.allegro.pl/item1148694467_t ... 40_mm.html pierscienie pasowały by na mój tłok ?? Mam Silnik 023 2 biegowy(biegi w nodze). Czekam na odpowiedzi i linki :)

_________________
http://www.moto-friends.pl/polecam,4132
Polecam :)


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 21 lip 2010, o 13:39 
VIP
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 gru 2008, o 20:35
Posty: 1366
Lokalizacja: LEŚNICA[LICHYNIA]
Pochwały: 13
Pojazd: -
GG: 8767766
Województwo: Opolskie
piokuk10, tak te pierścienie pasują. ;]

_________________
Sprzedam części do jawy i rometa.LETNIE WIETRZENIE MAGAZYNÓW


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 21 lip 2010, o 13:47 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 maja 2010, o 16:07
Posty: 213
Lokalizacja: Lisów k/Lublińca
Pochwały: 2
Pojazd: Komar po lekkim TUNINGU, Piaggio Typhoon, WSK 125
GG: 2325625
Województwo: Śląskie
niby produkowane na niemieckiej licencji ;-) chciałbym zobaczyc ta niemiecką licencję Chyba pisaną po polsku

_________________
http://www.moto-friends.pl/polecam,4132
Polecam :)


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 22 lip 2010, o 15:22 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 gru 2009, o 21:47
Posty: 161
Lokalizacja: Jarosławiec
Pochwały: 1
Pojazd: MZ TROPHY-MAZDA 121
GG: 10066960
Województwo: Lubelskie
ja mam cylinder 60 cm i nie narzekam już go dotarłem i spokojnie dwie osoby daje rady.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 20 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net