Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..
Teraz jest 28 kwi 2024, o 21:12

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Jednoślady » Romety » Ogar 205

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 3
  [ Posty: 29 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3  Następna strona
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Pj900
PostNapisane: 10 wrz 2010, o 18:01 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17 sie 2010, o 02:28
Posty: 72
Pochwały: 1
Pojazd: Rower
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
Witam.
Mam takie pytanie czy po wmontowaniu dyfuzora bez zmiany wielkości, krztałtu okien i jakiejś większej ingerencji w silnik można liczyć na jakąś poprawe pracy a nawet osiągów ogara 205?


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Knypas
PostNapisane: 10 wrz 2010, o 18:03 
Styler
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 maja 2009, o 13:12
Posty: 4692
Lokalizacja: Dynów
Pochwały: 69
Pojazd: Passat B5 1.9 TDI
+ reszta gruzów
GG: 927572
Województwo: Podkarpackie
Jak wszystko dobrze wyliczysz i pospawasz to może i ta troszkę ale lepiej by było coś w cylindrze dłubnąć :)

_________________
Podpis zbyt rozbudowany : pokaż podpis
Było:
Romet Stella 94'
Simson SR50 88'
Kingway Yarox 2007'
Romet Mińsk 400A
Romet Kadet M780
Romet Ogar 200
Romet Komar 2352
Romet Ogar 200
Gilera Runner 70ccm malossi
Romet Komar 2351
Seat Cordoba 6K
Rover 214 SI 103km
Audi A4 1.9 TDI

Jest:
Passat B5 1.9 TDI
WSK 125
Romet Pony 301 "motorynka"
Romet Komar 2320 ''sztywniak''
Romet Pony M2 88'
Romet Pony M2 88
Romet Pony M3 84''

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Pj900
PostNapisane: 10 wrz 2010, o 18:19 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17 sie 2010, o 02:28
Posty: 72
Pochwały: 1
Pojazd: Rower
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
A co muszę wyliczyć?
Gdzieś czytałem że zamiast cylindra można lekko nadpiłować tłok.

Dodano: 10 września 2010, o 18:19

Chodzi mi o coś takiego


Załączniki:
cyl.jpg

cyl.jpg [ 18.64 KiB | Przeglądane 1705 razy ]

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Fanatyk
PostNapisane: 10 wrz 2010, o 18:26 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 kwi 2009, o 13:37
Posty: 2312
Pochwały: 25
Pojazd: Volverine
GG: 0
Województwo: Pomorskie
Spróbuj ;-) Nie od razu Rzym zbudowano :)

_________________
Dziadek: "... dowód na to, że fiat potrafi zrobić lepsze lepsze auto niż typowy golf 4... "
:D Italia Engine Power! :D

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Pj900
PostNapisane: 10 wrz 2010, o 18:28 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17 sie 2010, o 02:28
Posty: 72
Pochwały: 1
Pojazd: Rower
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
A czy po takim zabiegu nie zmniejsz się zbytnio komresia?


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Fanatyk
PostNapisane: 10 wrz 2010, o 18:31 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 kwi 2009, o 13:37
Posty: 2312
Pochwały: 25
Pojazd: Volverine
GG: 0
Województwo: Pomorskie
Nie bo przecież nie ingerujesz w pierścienie ;-)
Musisz podpiłować na odpowiednią szerokość :-) :D

_________________
Dziadek: "... dowód na to, że fiat potrafi zrobić lepsze lepsze auto niż typowy golf 4... "
:D Italia Engine Power! :D

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Stary Romeciarz
PostNapisane: 10 wrz 2010, o 18:31 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2010, o 13:32
Posty: 1206
Lokalizacja: Grodysławice
Pochwały: 8
Pojazd: Pegaz
GG: 17779564
Województwo: Lubelskie
raczej zwiększy

_________________
Mów mi Barth, Bartek, Bartłomiej.

I <3 CYCKI!

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Pj900
PostNapisane: 10 wrz 2010, o 18:38 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17 sie 2010, o 02:28
Posty: 72
Pochwały: 1
Pojazd: Rower
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
A czy jest jakaś większa różnica między piłowaniem tłoka a modyfikowaniem okien?


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Fanatyk
PostNapisane: 10 wrz 2010, o 18:44 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 kwi 2009, o 13:37
Posty: 2312
Pochwały: 25
Pojazd: Volverine
GG: 0
Województwo: Pomorskie
Z tłokiem mniej zabawy :-P Bo z oknami trza się trochę nagimnastykować xD

_________________
Dziadek: "... dowód na to, że fiat potrafi zrobić lepsze lepsze auto niż typowy golf 4... "
:D Italia Engine Power! :D

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Pj900
PostNapisane: 10 wrz 2010, o 18:51 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17 sie 2010, o 02:28
Posty: 72
Pochwały: 1
Pojazd: Rower
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
Czyli po takiej przerubce tłoka morzna brać się za dyfuzor?


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 3
  [ Posty: 29 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3  Następna strona

Strona główna forum » Jednoślady » Romety » Ogar 205

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net