Forum motorowerowe

Siemano, rozebrałem ostatnio wske 125, potrzebowałbym jakis informacji na temat podkładek dystansowych w tym silniku, bo mam pare i nie wiem gdzie powinny być... ;f

Nie wiem jak w skrzyni ale jedna powinna być pod koszem sprzęgłowym.

Kosz jest na tulejce, pod nią jest jedna podkładka dość gruba, a potem w zasadzie tylko podkładka wałka zdawczego. I na samym wałku (już od zewnątrz) idzie tulejka bodajże (ona pracuje w simmeringu) na nią podkładka, zębatka, znowu podkładka i nakrętka wałka. Zajrzę jeszcze do schematów i ew. błędy poprawię.

EDIT: pod bodajże zabierakiem kosza jest tylko pierścień oporowy, nie pamiętam czy tam grzechotka nie ma tulejki na wałku, a nie ujęli tego na schemacie. Kosz siądzie na wieloklinie i jak nie bd brakować gwintu przy dokręcaniu, powinno być ok. Podkłada pod wałek zdawczy nie jest konieczna, ale dobrze ją założyć (ma ok. 1-2mm grubości), bo przy starych karterach może wyskakiwać 3ka. I koła zębate (to największe w skrzyni -35z i to, które się zazębia z wałkiem zdawczym) zakładasz podtoczeniem do obudowy (inaczej bd brak 1ki i może skrzynia chrobotać).

Dzieki, ogolnie poszperalem trochę w necie i jakby ktos kiedys szukał to jest tak;
1. Podkladka dystansowa na walku zdawczym pod lozysko.
2. Podkladka z wytoczeniem pod walek zdawczy. (Z tego co wiem wytoczeniem w strone sprzegła).
3. 2-3 podkladki pod kosz sprzeglowy.
4. Podkladka na tulejke( na kosz sprzeglowy) dosyc duza...