Forum motorowerowe

knap, będziesz jeszcze długo nad tym pracował??

Ja mam już rozwiercony gaźnik

aa... o twoim kaminiak, wiem i nie chciałeś mi powiedzieć jak to zrobiłeś :(

A więc spun_14 masz
A zatem zaczynam:


To jest dysza którą rozwierciłę ma przelot 70


Dysza od wolnych obrotów



Rozwiercony gaźnik od strony filtra powietrza



Rozwiercony gaźnik od strony króćca










Niby gaźnik rozwiercony ,ale co to da jeżeli króciec zostanie tak jak był hehe




Skrócenie małe króćca





Hehe trochę mam części do Gaźnika
Wszystko robione multiszlifierką
POZDRO

hej kaminiak, jakim wiertłem rozwiercałeś gaźnik??
a te dysze mają być tylko z przodu do połowy roziewtane

O dyszach nic nie wiem bo poprosiłem brata ,aby mi to zrobił
A gaźnik to multiszlifierką rozwiercałem

ale wiertło??

z tworzywem szlifierskim

przewierciłes go na wylot...
po fotach już zauwazyłem że ktoś kto Ci go rozwiercał troszke go uszkodził...
uszkodziłeś ten kołnieżyk do którego wchodzi iglica, poprostu jest zeszlifowany...
to jest pewnego rodzaju prowadnica, dzieki niej iglica się nie "kantuje" i nie zawiesza, mozliwe też ze jak odkrecisz gas do konca to iglica wyskoczy i juz nie wpadnie spowrotem na to samo miejsce.

ale przekonasz się dopiero podczas jazdy ;)

a powiekszanie dysz jest nie potrzebne, jawka już wystarczajaco dużo pali

A nie iglica jest długa i tuningowana i brakuje ok 4-5mm żeby wyskoczyła