Forum motorowerowe

Wczoraj wymieniałem uszczelki gaźnika bo ciekł. Robiłem to wiele razy składam jak zawsze czasami były problemy ale nie aż takie.
Składałem gaźnik na uszczelkach z sylikonem tym czerwonym wszystko skręcone niby mocno nic nie cieknie ale... motor ciężko strasznie pali jak zapali to wyje na 1 a na innych biegach jest strasznie słaby przygasa i nie może wbić obrotów takiego muła ma strasznego czasem z górki chycy obroty i jedzie to 70 licznikowe ale i tak coś nie jest to to na sprzęgle wyje regulacja obrotów nic nie daje nic nie modziłem tylko rozebrałem gaźnik wyczyściłem w benzynie i złożyłem na nowych dyszach nie chce wcale załapać a na starych tak jest jak jest napisane sam nie wiem co robić.
Wcześniej przed rozebraniem chodził idealnie ale paliwo ciekło.
Co to może być sprawdzałem już chyba wszystko co z nim jest.
We wtorek kupuje lepsze uszczelki w agmocie i filterek paliwa.

Kup sobie gambit i dorób uszczelki. Łapie ci lewe.

Właśnie wszystko sprawdzane byłem u takiego dziadka co się na tym zna powiedział to samo posprawdzał i wszystko niby ok gambit chyba drogo stoi ale zobacze na storonie sklepu zaraz

Za 10 zł kupujesz płat z którego wytniesz komplet uszczelek jeżeli zrobisz to oszczędnie.

Ja za kawałek gambitu 25 x 15 cm o grubości 0,5 mm dałem 10 zł

W agmocie 5mmx50cmx50cm 10,50 a za 4 zł mam uszczelki niby jakieś lepsze ale znając ten sklep to tylko ceną się rożnią a to te same uszczelki.
Te uszczelki mogą być problemem ??

Sprawdź simering od sprzęgła, czyli zatkaj wlot powietrza do gaźnika i odpal.

Te dzisiejsze uszczelki są robione z papieru. Najlepiej kupić gambit i samemu zrobić. Ja sam robiłem z niego pod gaźnik, cylinder i są ok

Kurde kasy nie mam liczy się każda złotówka kupię te uszczelki a jak będzie lipa to kupie ten gambit, a możliwe że zapłon się coś przestawił ??

No to sprawdź najpierw zapłon jeżeli tak uważasz...