Forum motorowerowe

Siema! Mam problem, odpaliłem dziada u dziadka pierwszy raz po kapitalnym remoncie, 2 razy strzelił potem przelałem gaźnik i odpalił za 18 razem raz z pychu a raz z kopa. Chodził ładnie ale nie przyjechałem do domu bo nie miałem oleju w skrzyni. Przyciągnełem go do domu i znowu odpaliłem, chodził ładnie. Następnego dnia po5 godzinach mordęgi znowu go odpaliłem. Przez kolejne 4 dni kopię, pcham i znowu kopię i znowu pcham i h*j! Wcześniej wymieniałem:
-cewkę wysokiego napięcia,
-kondensator Tesla
-kabel wysokiego napięcia BOSCH
-cewka zapłonowa,
Nie wymieniałem platynek bo są w dobrym stanie, Nie pomgło mu ustawianie zapłonu, zalewa go ale iskry brak. Czasem się pojawi ale nie za często, podłączyłem odrazu z iskrownika kabel(wcześniej go tak paliłem) ale iskry też nie ma. Na pewno to nie spięcie, kondensator też nie, przerywacz też. Iskra jest na każdej świecy ale rzadko czyli na:
-Iskra F75 SUPER
-Iskra F80 SUPER
-Iskra F95 SUPER
-PAL N7Y
-PAL N8Y
Na każdej z nich pokazuje się na prawdę rzadko ale jest piękna (niebieska). Nie wiem co to może być, na pewno nie izolacja na przerywaczu ani przerwa-jest dobrze ustawiona(ustawiałem6 razy). Zrobiłem bateryjny pod cewkę i iskra jest. Co to może być qur*a mać???

Czyściłeś platynki? Wiem że napisałeś że są ok, ale może warto przeczyścić? I koniecznie nalej nowego paliwa

Jeśli iskra jest na bateryjnym to znak ze przewody etc. są dobre.Miałem kiedyś identyczny problem i była to wina zbyt nisko osadzonej cewki zapłonowej przy zapłonie i tarła o kolo magnesowe.Musisz ją tak przykręcić by pomiędzy cewką a magnetem dało się wsunąć jakąś cienką blaszkę.

OJS platynki czyściłem 3 razy siostry pilniczniem do paznokci i nic.
Damian_1234 nic nie trze, zrobiłem nożem szparę między kołem magnesowym a cewką i dopiero przykręciłem, jak wyciągnąć świecę i kopnąć bez sprężania to obraca się lekko.

A bateryjnym sprawdzałeś?

tak iskra była jak podłączyłem akuś pod cewkę, i teraz Pan pomyśli że to pewnie zapłonowa ale ona wytwarza prąd....

Ale czy odpaliłeś i jeździłeś na bateryjnym
I nie żaden Pan ;)

Nie Pan tylko tatusiu

Soryy za OT

W zwykłym romecie po ścięciu klina nieraz tak się dzieje, ale tu stawiałbym za dużą przerwę na przerywaczu metodą prób i błędów i sprawdź przebici, bo to może być problemem.

Nie jeździłem na bateryjnym ale iskra była to było 5 dni temu-wtedy od razu podłączyłem zwyczajną instalację i iskra była taka jaka jest teraz, szkoda że tak rzadko się tylko pokazuje:(((