Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..

Teraz jest 22 maja 2012, o 18:39

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]




Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 9 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: Filtr stożkowy
PostNapisane: 28 lut 2011, o 22:47 
Poziom

Dołączył(a): 28 gru 2010, o 22:33
Posty: 81
Lokalizacja: Myszyniec
Pochwały: 1
Pojazd: Ogar 200, FlyEngine F200E + wózek
GG: 5097969
Województwo: Mazowieckie
Witam.
Chcę zamontować do Ogara 200 gaźnik sima (dokładnie 16n3-4) i filtr stożkowy.
Wiem tylko tyle, że najlepsze są filtry gąbkowe, ale mam pytanie: Jakiej objętości powinien być ten filtr?
Chciałbym go zamontować pod kątem 90* i z osłonką przed deszczem.
Czy po wykonaniu 50/3M będę musiał go zmienić??
Czy to prawda, że lepiej w oryginalny walec włożyć zwykłą gąbkę (taką do kąpieli), usuwając org. wkład, niż kupić stożek.


PS. Według forumowej wyszukiwarki nie było takich tematów jeszcze, więc nie piszcie "BYŁO!!!" ;-)

_________________
Zbieranie kasy na 50/3M + 16n1-8 :D


Kasa jest ale czasu brak. Dodatkowo robię moduł na BU941ZP. Już prawie wszystkie części są :)
Tylko silnik nie odpala mimo wszelkich prób... Szukam nowego :/
Będzie rakieta!


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 28 lut 2011, o 23:26 
Poziom

Dołączył(a): 20 gru 2010, o 16:39
Posty: 152
Lokalizacja: Wrocław
Pochwały: 1
Pojazd: Ogar 200
GG: 6506739
Województwo: Dolnośląskie
Znawcą wielkim nie jestem - ale wszyscy których pytałem o ten filtr stożkowy mówili że to jest lipa - można tylko z takim wynalazkiem jeździć po suchym i to - jak nie ma nadmiernego zapylenia . Ogólnie taki filtr fajnie wygląda ale poza tym się nie sprawdza . Przynajmniej z tego co mi mówiono sam u siebie tego nie miałem ale chyba coś w tym jest ...

_________________
Mój ogar jechał 90 km /h !!
.
.
.
W częściach , w bagażniku :)


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 28 lut 2011, o 23:27 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 20 lut 2011, o 12:42
Posty: 127
Pojazd: .
GG: 9114917
Województwo: Łódzkie
Przez stożka przeleci nawet śniegi najgorszy syf


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 1 mar 2011, o 12:37 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 lut 2011, o 20:05
Posty: 66
Pojazd: Romet Ogar 200
GG: 0
Województwo: Lubelskie
ja u siebie mam zamontowany zwykły stożek schowany do puszki i tam mu nic się nie stanie, a spisuje się ? całkiem całkiem :)

_________________
Romet jest jak kobieta; najpierw musisz poznać, później pokochać a dopiero później rozbierać. Skuter jest jak prostytutka; siadasz i jedziesz :idea:


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 1 mar 2011, o 16:35 
JuniorAdmin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2009, o 22:18
Posty: 3311
Lokalizacja: absolutna
Pochwały: 74
Pojazd: Ogar 200, MZ ETZ 150, Jawa 350 x2, MZ 1000s
GG: 0
Województwo: Wielkopolskie
wiesio96 napisał(a):
ja u siebie mam zamontowany zwykły stożek schowany do puszki i tam mu nic się nie stanie, a spisuje się ? całkiem całkiem :)

guzik prawda, jak miałem gaźnik od rometa ze stożkiem to po przejechaniu 3-4km po polnej filtr był do czyszczenia, Nie polecam tego szajsu w jakiejkolwiek obudowie jak filtr to tylko papierowy

_________________
Kto gorszy w dżudo ten krwawi dużo


Góra
 Zobacz profil Online  
 
PostNapisane: 1 mar 2011, o 17:42 
Poziom

Dołączył(a): 28 gru 2010, o 22:33
Posty: 81
Lokalizacja: Myszyniec
Pochwały: 1
Pojazd: Ogar 200, FlyEngine F200E + wózek
GG: 5097969
Województwo: Mazowieckie
Jest różnica między stożkiem "zwykłym" a gąbkowym

_________________
Zbieranie kasy na 50/3M + 16n1-8 :D


Kasa jest ale czasu brak. Dodatkowo robię moduł na BU941ZP. Już prawie wszystkie części są :)
Tylko silnik nie odpala mimo wszelkich prób... Szukam nowego :/
Będzie rakieta!


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 1 mar 2011, o 17:50 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2 cze 2010, o 11:27
Posty: 49
Lokalizacja: Bełchatów
Pochwały: 3
Pojazd: Ogar 200
GG: 9001319
Województwo: Łódzkie
Na pewno jest taka,że gąbkowy nie przepuści żadnego syfu,ale jak namoknie to już kaput.Ja mam u siebie normalny stożkowy i spisuje się tak jak należy,nie ma różnicy miedzy stożkowym a oryginałem lecz stożek daje fajny rasowy pomruk.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 1 mar 2011, o 18:40 
Poziom

Dołączył(a): 28 gru 2010, o 22:33
Posty: 81
Lokalizacja: Myszyniec
Pochwały: 1
Pojazd: Ogar 200, FlyEngine F200E + wózek
GG: 5097969
Województwo: Mazowieckie
Właśnie na tym pomruku mi zależy :D Chcę zrobić tak, że wytnę z gąbki walce o różnej grubości ścianek i włożę je zamiast oryginalnego bębna. Odpowiednio dopasuję optymalną grubość ścianek. Zamierzam też rozwiercić otwór wlotowy do filtra. Przy oryginalnym tłumiku Ogar trochę "rzęzi", to znaczy ma wysoki odgłos i chcę go trochę obniżyć właśnie zmodyfikowanym filtrem

_________________
Zbieranie kasy na 50/3M + 16n1-8 :D


Kasa jest ale czasu brak. Dodatkowo robię moduł na BU941ZP. Już prawie wszystkie części są :)
Tylko silnik nie odpala mimo wszelkich prób... Szukam nowego :/
Będzie rakieta!


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 1 mar 2011, o 20:35 
ModTeam
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lip 2009, o 10:32
Posty: 4235
Lokalizacja: Brzesko
Pochwały: 16
Pojazd: Opel Astra 1.4
Fiat Palio Weekend 1.6

GG: 10910980
Województwo: Małopolskie
Było. Zamykam

_________________
Albo Bokiem Albo Wcale...
Jestem tu od nadawania sprawom toku, Od wykonywania i wydawania na nie wyroku...


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 9 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net