Forum motorowerowe

Witajcie,
jadę sobie spokojnie na Ogarku, i tak po mniej więcej 1 km mi gaśnie. Nie wiadomo czemu. Chodzi pięknie, idzie do najwyższych obrotów na trójce, przyspieszenie ma bardzo dobre, i tak nie wiadomo czemu gaśnie. Nie jest to takie gaśnięcie że przed zgaśnięciem wyje, albo się dusi, po prostu od razu gaśnie, tak jakby go na przełączniku wyłączyć. Jakby iskry nie dawał. Od razu po zgaśnięciu zakręciłem mu kranik, doprowadziłem do domu, sprawdzam komorę pływakową, do połowy pełna, czyli ani go nie zalało ani mu nie brakło. Problemy zaczęły się od włożenia wkładu filtra i zrobienia deski rozdzielczej. Czy to może być z tym związane?

pewnie źle coś podłączyłeś motor ma zwarcie i jak gdzieś najedziesz robić się i wyłącza silnik

Cadavre, w desce rozdzielczej posprawdzaj wyłacznik lub stacyjke od zapłonu może gdzies zwarcie robi tak jak tramwajarz, mówił ...Lub tłok puchnie

Przed włożeniem wkładu filtra wszystko było OK, czyli tłok nie powinien puchnąć. Wkład jest nowy więc powinno być wszystko OK. Odepnę od przełącznika gaszenie/zapłon wszystkie kable, jak zgaśnie, to znaczy że coś z silnikiem.

Dodano: 26 lutego 2010, o 12:53

Dzisiaj rozmontowałem tą deskę rozdzielczą, zmieniłem świecę i jadę, przejechałem 1,5 KM, myślę że już problem rozwiązany a tu nagle zgasł. Tak samo jak kiedyś, bez żadnego ostrzeżenie, po prostu jakby iskry nie dawał. Macie jakieś pomysły?

może kondensator ma przebicie jak się nagrzeje do nie działa tak samo może być z cewka zapłonowa w iskrowniku

Kondensator był niedawno wymieniany, idzie to jakoś sprawdzić czy jest zły? Bo te problemy zaczęły się od założenia wkładu filtra i zrobienia deski rozdzielczej. No i po zimie oczywiście, ale był odpalany systematycznie. Ale deskę rozdzielczą już wykluczyłem.

Dodano: 26 lutego 2010, o 19:57

Idzie jakoś go sprawdzić?

Ja też miałem taki problem okazało się że mam przebicie gdzieś w kablach, zmieniłem instalacje i git

OK, to posprawdzam wszystkie kable, czy jest wszystko dobrze podłączone. Ale dziwne jest to, że akurat po przejechaniu tego kilometra tak się robi.

mozesz sprawdzic dysze w gazniku i zaworek iglicowy, byc moze ze gdy w komorze jest duzo benzyny to przymyka zaworek iglicowy i sie on zacina . mialem juz podobny problem ze mi gasł po ok 300m . przedmuchalem dysze paliwowe i dzialalo . ale zaworek tez sprawdz czy sie prawidlowo zamyka i otwiera .

Tak, ale wtedy przy gaśnięciu albo się dusi albo wyje przed zgaśnięciem, a u mnie jest ewidentnie jest tak jakby po prostu przestał dawać iskrę. Ale dzisiaj zobaczę czy wszystkie kable mam dobrze podłączone.

Dodano: 27 lutego 2010, o 11:53

Wszystkie kable sprawdzone, nic nigdzie masy nie dotyka. Macie jakieś inne pomysły? Ten kondensator idzie jakoś sprawdzić?