Forum motorowerowe

Pytanie w sumie na razie jedno, chodzi o budowe tego gaźnika
Dokładnie chodzi o układ ssania, bo ja mam takie coś że jest sobie gaźnik i ta komora od ssania, potem przychodzi sprężynka, potem ta część co się wkręca tam, potem siedzenie dla linki, niema tam być jakiegoś tłoczka albo coś? Bo mam gołą sprężynke :( i to prawdopodobnie jest przyczyna nierównomiernej pracy. Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam ;)

powinien tam być taki mosiężny tłoczek zakończony gumką

ma być taki gumowy tłoczek u dołu

jeszcze jedno, tam gdzie jest wylot mieszanki (nr.9) to to ma być przyciśnięte krućcem czy ma być wolne? Zróbcie w końcu fotke tego krućco-cylindra z simacza, błagam, i zmierzcie średnice tego otworu...

Wydaje mi się że ta dziura o której mówisz nie jest przy mocowaniu z krućcem tylko ona ma wylot w gardzielu za przepustnicą a tam to czarne jest zaślepione

Mi chodzi o ten otwór który w załączniku jest zaznaczony na czerwono, bo dziure w krućcu mam wielkości takiej jak jest otwór w gaźniku zaznaczony na zielono, i ten kruciec przysłania ten otworek ma wyjście bo jest wklęsły ale nie wiem czy nie musi mieć "prostej" drogi na wylocie.

Ty ja też tak mam i jest u mnie też zasłonięte

No właśnie oglądałem krućco-cylindry simów i miały okrągłe wloty, bez żadnych wycięć, tylko nie wiedziałem jakiej średnicy sa te otwory, i dalej niewiem

takiej samej jak gaźnika ma nie ma żadnej różnicy

załączam fotki z sesyjki, może komuś pomysł podsunę co o tym sądzicie?