Forum motorowerowe

Chciałem sobie założyć do ogara 200 gaźnik 16n3-4 z sima zamiast Jikova. Ponoć obniża spalanie i trochę poprawia osiagi.
Czy to prawda?

Moje drugie pytanko to jak mam go założyć? Ponieważ rozstaw na śruby w tym gaźniku jest większy niż rozstaw na śruby w kolanku do gaźnika Jikova?

Poradzi ktoś jak mam to zrobić?
Z góry wielkie dzięki

Można inny kruciec dorobić z kolanka od Komara,albo z innej wygiętej rurki, ale trzeba spawać,z jednej strony przykręcenie do cylindra z drugiej do gaźnika.Palić będzie podobnie,tylko rozruch silnika lepszy,no i będzie jeszcze jedna linka do ssania,gdzieś ją trzeba doczepić.

A jak to zrobić na oryginalnym króćcu żeby ten gaźnik pasował?

Przystawkę trzeba zrobić.

A co to jest ta przystawka?
I jak to zrobić?
Mógłbyś dać jakąś fotkę?

Jeden kołnierz dopasowany z otworami do krućca oryginalnego,drugi dopasowany do gaźnika i połączony kawałkiem rurki.

A z czego zrobić taką przystawkę?

A może masz drugi kruciec,odcinasz od niego spód i masz gotowy i na wymiar,a nie się bawić w jakieś przystawki.

"A z czego zrobić taką przystawkę?"

Z drewna.
czy użycie chociaż promila swojego mózgu sprawia wam ból?

Po prostu przyssawkę jak to nazywacie można zrobić odcinając np. ze starego niepotrzebnego cylindra Simsona kawałek mocowania pod gaźnik i w króćcu od silnika Jawa 223 odpowiednio zeszlifować i pospawać w specjalnym zakładzie zajmujący się spawaniem aluminium.