Forum motorowerowe

Jak myślicie potrzeba mi będzie do końca zimy jakiś gaźnik do jawki. Najważniejsze aby :
-Mniej palił
-Nie stracił mocy
-Nie trzeba koniecznie aby zyskał mocy
-Musi być zbiorniczek pod spodem bo jak w Jkowie postawie na stopkę boczną to się paliwo przelewa
-Żeby super łatwo odpalał

Myślałem nad http://allegro.pl/gaznik-tuning-simson- ... ml#gallery
Poza tym będzie z tłumikiem simsona więc może będzie lepiej gadać

z tego co słyszałem jak 16n1 (3) zakładasz do komarka to musisz tłok przerabiać ale to dobry wybór bo nie leje się jak z Jawki

Jak chcesz mogę Ci króciec ssący sprzedać przerobiony za 20zł

Spoko Ojs ale po co skoro nawet nie wiem czy ten gaźnik działa pod tym silnikiem

Maziak młody jesteś głupoty piszesz nic nie trzeba przerabiać gaźnik z simsona będzie super ja miałem i było git jak chcesz kupić to tylko gaźnik 16n1-10 , za 15zł to ja ci mogę nowy króciec uspawać nie będziesz musiał żeberek ciąć .

Co tłok w tym przypadku ma do tego ?

wiesz mój kolega tak próbował robić w komczuchu , to musiał coś przerabiać nie pamiętam czy tłok czy cylinder ale on zielony nie jest

ADIK nie znalazłem jego 10 nigdzie ale za to jest 11 to to samo ?
http://allegro.pl/simson-nowy-gaznik-16 ... ml#gallery
Ale drogi jak h@j . Trzeba będzie czekać do mikołaja
Króciec brałbym od ciebie , aha i czy nie ma problemów z regulacją ?

16n1 się nie tak trudno reguluje ale nie ma co puki co w swoim s38 nic nie zmieniam ma chodzić i tyle oj coś mi się powaliło to trzeba króciec spiłować

Stalker z regulacją nie ma poblemu bynajmniej u mnie nie było gaźnika to szukaj używki do jawki nowego się nie opłaca ja swój gaźnik w idealnym stanie wyrwałem za 35zł a mam najlepszy gaźnik jaki seryjnie zakładali w simsonach 50 czyli 16n1-8.
PS. nowego 16n1-10 chyba nie znajdziesz.