Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..
Teraz jest 22 maja 2012, o 19:15

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Ogar 200 » Problemy techniczne

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Regulamin działu


1. Zrób wszystko opisane w TYM wątku!
2. Jeśli nie pomoże, użyj opcji szukaj!
3. Jeśli nic nie znajdziesz, pisząc temat z pytaniem dokładnie opisz problem z maszyną, pamiętaj! Nie jesteśmy wróżkami! :)
4. Każdy problem opisz w osobnym temacie
5. Jeśli dopisałeś objawy do swojego ostatniego postu napisz prywatną wiadomość do moderacji o odświeżenie tematu!



Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 2 z 2
  [ Posty: 19 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Stalker1943
PostNapisane: 2 wrz 2011, o 14:51 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2010, o 13:07
Posty: 1149
Lokalizacja: Chełm
Pochwały: 5
Pojazd: Rieju Smx , Quad China Power
GG: 25058745
Województwo: Lubelskie
Bo te nowe gaźniki to jeden wielki szajs. Zregeneruj sobie org.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Plajzer96
PostNapisane: 2 wrz 2011, o 14:54 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 kwi 2011, o 14:15
Posty: 254
Lokalizacja: Łódź
Pochwały: 2
Pojazd: Romet Ogar 200 '86r.
Simson SR50 B1 '86r.
GG: 2395059
Województwo: Łódzkie
Ale na wcześniejszym chinolu też nie leciało.. Po rozblokowaniu zaczęło.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Dawid_987
PostNapisane: 2 wrz 2011, o 15:49 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 lip 2010, o 14:12
Posty: 532
Lokalizacja: Przodkowo
Pochwały: 4
Pojazd: Romet Ogar 200 '84r, Yamaha Salient '84r
GG: 9812728
Województwo: Pomorskie
G17 napisał(a):
To jest magia Jikova ... jak dobrze wyregulujesz poziom w komorze pływakowej to będzie trochę mniej cieknąć ale pozbyć na stałe to się tego nie pozbędziesz - te gaźniki mają to do siebie że zawsze są uwalane paliwem.



Nie pi*dol mi tutaj głupot, ja mam w moim ogarze wyregulowany dobrze gaźnik i nic nie cieknie. Trzeba się troche pobawić z regulacją a nie że raz blaszke przegniesz i jest, ja u siebie gaźnik regulowałem jakieś 2-3 godziny żeby nic nie leciało.

_________________
by-dawid-987-t6646.html
dawid-a-987-t8943.html
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Rom ... 200/103427

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Plajzer96
PostNapisane: 2 wrz 2011, o 15:54 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 kwi 2011, o 14:15
Posty: 254
Lokalizacja: Łódź
Pochwały: 2
Pojazd: Romet Ogar 200 '86r.
Simson SR50 B1 '86r.
GG: 2395059
Województwo: Łódzkie
No ale regulować to mogę tylko blaczką i iglicą.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
G17
PostNapisane: 2 wrz 2011, o 16:07 
Poziom

Dołączył(a): 20 gru 2010, o 16:39
Posty: 152
Lokalizacja: Wrocław
Pochwały: 1
Pojazd: Ogar 200
GG: 6506739
Województwo: Dolnośląskie
Ta możesz se regulować 2 dni nawet a i tak zawsze będzie trochę wilgotny po prostu ten cały Jikov jest kiepski i taka jest prawda , przeca on w oryginale nawet uszczelki między deklem a komorą pływakową nie ma to jakim sposobem to ma być suche przy jeździe?

_________________
Mój ogar jechał 90 km /h !!
.
.
.
W częściach , w bagażniku :)

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Stalker1943
PostNapisane: 2 wrz 2011, o 16:08 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2010, o 13:07
Posty: 1149
Lokalizacja: Chełm
Pochwały: 5
Pojazd: Rieju Smx , Quad China Power
GG: 25058745
Województwo: Lubelskie
No i jeszcze śrubką od wolnych obrotów ale tutaj ona nie ma nic do gadania. Ja ci powiem że jak chcesz dobry poziom ustawić to postaw ogara równo i wyjmij przepustnice z iglicą. I ustaw żeby było tyle paliwa w tej dziurce z iglicą żeby było tak prawie że się wylewa może trochę mniej i bd chulać.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Plajzer96
PostNapisane: 2 wrz 2011, o 20:24 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 kwi 2011, o 14:15
Posty: 254
Lokalizacja: Łódź
Pochwały: 2
Pojazd: Romet Ogar 200 '86r.
Simson SR50 B1 '86r.
GG: 2395059
Województwo: Łódzkie
Ale nie mówię nie, niech będzie wilgotny. Ale z niego po prostu leciu ciurkiem!

Dodano: 2 września 2011, o 20:24

Rozwiązany, vielen dank.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
G17
PostNapisane: 2 wrz 2011, o 21:56 
Poziom

Dołączył(a): 20 gru 2010, o 16:39
Posty: 152
Lokalizacja: Wrocław
Pochwały: 1
Pojazd: Ogar 200
GG: 6506739
Województwo: Dolnośląskie
Jak leci ciurkiem tzn że masz albo walnięty zaworek iglicowy to jest bardziej prawdopodobne - albo o wiele za wysoki poziom paliwa w komorze pływakowej...

_________________
Mój ogar jechał 90 km /h !!
.
.
.
W częściach , w bagażniku :)

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Plajzer96
PostNapisane: 2 wrz 2011, o 22:27 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 kwi 2011, o 14:15
Posty: 254
Lokalizacja: Łódź
Pochwały: 2
Pojazd: Romet Ogar 200 '86r.
Simson SR50 B1 '86r.
GG: 2395059
Województwo: Łódzkie
pomyrdałem zaworkiem i już nie leci, jeszcze jest trochę za wysoki poziom paliwa.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 2 z 2
  [ Posty: 19 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Strona główna forum » Ogar 200 » Problemy techniczne

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net