Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..
Teraz jest 22 maja 2012, o 19:21

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Ogar 200 » Tuning techniczny

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]



Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
ogier200
PostNapisane: 28 lis 2010, o 14:59 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27 lis 2010, o 22:35
Posty: 53
Pojazd: Ogar 200
GG: 31802516
Województwo: Lubelskie
Więc tak mam zamiar założyć u siebie gaźnik od Simsona http://moto.allegro.pl/gaznik-simson-s- ... 22484.html 16N3-4 a więc tak:
z założeniem nie będzie problemu mam już dojścia kto zrobi króciec ale tu moje pytanie :są jakieś problemy z ustawieniem gaźnika ?
wzrosną obroty? z tego co wiem to spalanie pójdzie w dół ? Ok czekam na odpowiedz



:arrow:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8cd ... edc3b.html

_________________
"Gdyby nie Niemce nikt z nas nie jeździł by w bemce " <lol>

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Termos
PostNapisane: 28 lis 2010, o 15:30 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 cze 2010, o 21:16
Posty: 1877
Lokalizacja: Dziewiętlice
Pochwały: 9
Pojazd: Romet Ogar 200;Boeing B-52
GG: 0
Województwo: Opolskie
było już to. ;-)

_________________
Kochasz Ogara ? On kocha i Ciebie :)

"Praca uszlachetnia, lenistwo uszczęśliwia"

Baton napisał(a):
Nikt cie cwelu o zdanie nie pytał :D

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
ogier200
PostNapisane: 28 lis 2010, o 15:49 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27 lis 2010, o 22:35
Posty: 53
Pojazd: Ogar 200
GG: 31802516
Województwo: Lubelskie
termos napisał(a):
było już to. ;-)


Wiem, że było, ale nie mogę znaleźć dokładnej odpowiedzi..c.o i jak.

_________________
"Gdyby nie Niemce nikt z nas nie jeździł by w bemce " <lol>

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Mistrz
PostNapisane: 28 lis 2010, o 16:07 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 wrz 2009, o 19:32
Posty: 188
Pochwały: 2
Pojazd: FIAT 126p FL 1988r.
GG: 31750606
Województwo: Kuj.-pom.
najlepszy gaźnik do ogara to gaźnik oryginalny... I to już nie raz się sprawdziło po co ci ta zmiana?

Dodano: 28 listopada 2010, o 15:07

tak jeszcze dopiszę... Spalanie pójdzie w dół? Jestem ciekawy o ile o 0,2 - 0,3 litra? A co jeśli będzie palił tyle samo ;] bądź więcej? Poza tym taka ekonomia jest śmieszna znowu się bawimy w ułamki

_________________
Ogar 200>Ogarosimson 306>Router Bassa 50>Toyota Yaris 1,4 D4D>>>wielki powrót do Fiata 126p FL z 1988r.

HAHAHA Moja kobyła wyciąga 55km/h a jest tylko koniem i ma tylko 4 nogi. xD

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 

Strona główna forum » Ogar 200 » Tuning techniczny

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net