Forum motorowerowe

Witam.
Postanowilem zrobic w moiom Ogarku instalacje 12v, ładowanie akumulaturka itd
Więc mam zamiar wymienic cewki swietlne na zapłonowe. 1 cewka zapłonowa zasila przednia lampe i klakson. Dwie pozostale połaczone szeregowo zasilaja akumulator, który zasila tylne swiatlo i zapłon. Więc:
1. Ile Ah ma mieć akumulator?
2. Jakie parametry ma posiadac mostek prostowniczy?
3. Czy, jaka i gdzie zastosowac diode prostownicza?

Takie cos mniej wiecej
Sorka za bardzo prosty schemat

Najlepiej daj cewki do przewinięcia bo oryginalne będą za mało prądu dawać.

ADIK 19, jest w tym specjalistą

Ruzga, no błłłaaa a wiesz jaki efekt jest żarówkę to ja mam 35czy 34w i sieci jak ta lala.

No przy tylu Wat to musi jakoś przyzwoicie świecić

No świeci bardzo ładnie a jeszcze mi starcza na elbe i cewkę z Poldka 12v i aku jeszcze ładuje.
Więc polecam wszystkim przewijanie cewek.

Co myślicie o tym?

Jestem w trakcie robienia takiej instalacji

Dioda prostownicza nie jest tutaj potrzebna jej rolę spełnia mostek prostowniczy który zapobiega "cofaniu" się prądu z akusia do cewek

A da radę zrobić kontrolkę ładowania z kontrolek które są w zegarach z duzego fiata? Jak tak to proszę o schemat

Z kontrolką to wygląda tak że można zrobić tyle że będzie się świecić tylko gdy będzie ładowanie, a nie tak jak to w samochodach jest że świeci się na czerwono gdy ładowania nie ma :(