Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..

Teraz jest 23 maja 2012, o 10:48

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]




Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 13 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 3 sty 2010, o 20:00 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 lis 2009, o 15:41
Posty: 194
Pojazd: OGAR 200
GG: 10069149
Województwo: Zachodniopomorskie
tak jak w temacie jakie przeróbki i części tuningowe powinienem wykorzystać do wyciśnięcia "max speedu" w moim simku teraz leci 70 km/h :-) bardzo prosiłbym o linki z allegro z tymi częściami odrazu bardzo dziękuje za pomoc :)

_________________
Ogar kupiony

Obrazek
Obrazek
Mimi napisał(a):
tak kur*a czekolada ;p najeba* kloca, o to mi chodziło ;p domyślni jesteście, nie ma co :D

Harry Dedo i ogar 200 ;p


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 3 sty 2010, o 20:28 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 lip 2009, o 15:23
Posty: 240
Lokalizacja: Kraśnik
Pochwały: 4
Pojazd: Romet Ogar 200
GG: 8938676
Województwo: Lubelskie
Przeróbka wydechu na AOA1 lub AOA2 daje wyższą moc, jaką możemy wycisnąć z silnika.

_________________
...piękniejszy od ciszy jest ryk dwusówa na wysokich obrotach...


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 3 sty 2010, o 20:39 
JuniorAdmin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2009, o 22:18
Posty: 3311
Lokalizacja: absolutna
Pochwały: 74
Pojazd: Ogar 200, MZ ETZ 150, Jawa 350 x2, MZ 1000s
GG: 0
Województwo: Wielkopolskie
dedo myślisz że wszystko jest na allegro ?? na allegro jest sam shit zależy ile masz kasy na tuning jak koło 3tyś to jesteś w stanie coś zrobić

_________________
Kto gorszy w dżudo ten krwawi dużo


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 3 sty 2010, o 20:40 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 lis 2009, o 15:41
Posty: 194
Pojazd: OGAR 200
GG: 10069149
Województwo: Zachodniopomorskie
??? nie za bardzo wiem oco chodzi możesz mi to wytłumaczyć

Posty scalono-- N, 3 sty 2010, 20:42 --
to np z kąd miałbym wziąść gaźnik Dell'orto 21mm - Stage6 Racing ??

_________________
Ogar kupiony

Obrazek
Obrazek
Mimi napisał(a):
tak kur*a czekolada ;p najeba* kloca, o to mi chodziło ;p domyślni jesteście, nie ma co :D

Harry Dedo i ogar 200 ;p


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 3 sty 2010, o 20:49 
JuniorAdmin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2009, o 22:18
Posty: 3311
Lokalizacja: absolutna
Pochwały: 74
Pojazd: Ogar 200, MZ ETZ 150, Jawa 350 x2, MZ 1000s
GG: 0
Województwo: Wielkopolskie
http://www.rztpower.com/

_________________
Kto gorszy w dżudo ten krwawi dużo


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 3 sty 2010, o 20:53 
Styler
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 maja 2009, o 13:12
Posty: 4133
Lokalizacja: Dynów
Pochwały: 55
Pojazd: Gilera Runner
GG: 927572
Województwo: Podkarpackie
Cylinder S70 6 płuków, membrana, dellotro 21 mm, tłumik spawak, wał s70, kosz sprzęgłowy S70, skrzynia 5 biegów lub 6 lecz tą trudniej dostać.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 3 sty 2010, o 20:54 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 lis 2009, o 15:41
Posty: 194
Pojazd: OGAR 200
GG: 10069149
Województwo: Zachodniopomorskie
a jak to zrobić ??
Cytuj:
Przeróbka wydechu na AOA1 lub AOA2 daje wyższą moc, jaką możemy wycisnąć z silnika.

_________________
Ogar kupiony

Obrazek
Obrazek
Mimi napisał(a):
tak kur*a czekolada ;p najeba* kloca, o to mi chodziło ;p domyślni jesteście, nie ma co :D

Harry Dedo i ogar 200 ;p


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 3 sty 2010, o 20:56 
JuniorAdmin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2009, o 22:18
Posty: 3311
Lokalizacja: absolutna
Pochwały: 74
Pojazd: Ogar 200, MZ ETZ 150, Jawa 350 x2, MZ 1000s
GG: 0
Województwo: Wielkopolskie
google nie gryzie

_________________
Kto gorszy w dżudo ten krwawi dużo


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 3 sty 2010, o 20:57 
Styler
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 maja 2009, o 13:12
Posty: 4133
Lokalizacja: Dynów
Pochwały: 55
Pojazd: Gilera Runner
GG: 927572
Województwo: Podkarpackie
Aby przerobić tłumik Simsona na AoA1 należy:
- skrócić kolanko o 7 cm.
- We wkładzie tłumiącym zrobić 2 dziurki
- Wylot spalin ( na końcu tłumika ) rozwiercić do średnicy 16mm.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 3 sty 2010, o 22:02 
JuniorAdmin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2009, o 22:18
Posty: 3311
Lokalizacja: absolutna
Pochwały: 74
Pojazd: Ogar 200, MZ ETZ 150, Jawa 350 x2, MZ 1000s
GG: 0
Województwo: Wielkopolskie
nie rozwiercić tylko rozbić, węgierskie mają 14mm i nic z tym nie zrobisz

_________________
Kto gorszy w dżudo ten krwawi dużo


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 13 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net