Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..

Teraz jest 23 maja 2012, o 11:20

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]




Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 8 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 14 lip 2011, o 13:31 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 gru 2009, o 21:47
Posty: 161
Lokalizacja: Jarosławiec
Pochwały: 1
Pojazd: MZ TROPHY-MAZDA 121
GG: 10066960
Województwo: Lubelskie
Mam taki kłopot komar strzela na biegu jałowym z wydechu i podjadę z 50m i buuuu poczekam z 5 min i tak znowu a cylinder gorący jak nie wiem zapłon opóźniłem nic nie dało sam nie wiem co jest, pomysły mi sie wyczerpały.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 14 lip 2011, o 13:51 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 lip 2010, o 14:12
Posty: 532
Lokalizacja: Przodkowo
Pochwały: 4
Pojazd: Romet Ogar 200 '84r, Yamaha Salient '84r
GG: 9812728
Województwo: Pomorskie
Zapłon do poprawnego ustawienia jest.

_________________
by-dawid-987-t6646.html
dawid-a-987-t8943.html
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Rom ... 200/103427


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 14 lip 2011, o 14:16 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 gru 2009, o 21:47
Posty: 161
Lokalizacja: Jarosławiec
Pochwały: 1
Pojazd: MZ TROPHY-MAZDA 121
GG: 10066960
Województwo: Lubelskie
powinien być dobrze ustawiony.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 14 lip 2011, o 15:29 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 23:24
Posty: 1326
Lokalizacja: niedaleko Godkowa (Osiek)
Pochwały: 32
Pojazd: Romet Ogar200, Romet Ogar205
GG: 37457511
Województwo: Warm.-maz.
To ustaw go od nowa:
w łapę śrubokręt, wsadzasz go w ten "cudny duży otwór" w świecy i kręcisz magnetem tak aby był maksymalnie wyciągnięty w stronę przedniego koła. Teraz kręcisz magnetem odwrotnie do ruchu zegara cofając śrubokręt o 3milimetry (ma on 3mm wejść do środka) teraz postaraj się nie poruszyć magnetem i zajrzeć do przerywacza będzie on w tym większym otworze w kole magnesowym po prawej stronie jest i tam jest śrubeczka, poluzowjesz ją i ustawiasz przerwę między stykami na 0,3-0,4mm czyli listek szczelinomierza z wyż. wymienioną wartością i przykręcasz śrubkę. Nie zakręcasz pokrywy kopiesz i odpalasz ewentualnie robisz to jeszcze raz gdybyś popełnił błąd.

Jeśli nie zrozumiałeś albo masz z tym jakieś problemy to tu masz link (może lepiej wytłumaczone ode mnie) poniżej połowy jest post autorstwa Addaka: problem-z-gazem-t4382.html

_________________
czekam na Ciebie! http://c.wrzuta.pl/wi13499/a4fabcc6000c ... 09/wsk_001
<3 <3 Ogar 200 <3 <3


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 14 lip 2011, o 17:58 
VIP
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17 sie 2009, o 20:22
Posty: 653
Lokalizacja: Jasło [RJS]
Pochwały: 16
Pojazd: Yamaha DT 50 MX ('94)
Komar 2350 ('72)

GG: 0
Województwo: Podkarpackie
Aleksander_PL napisał(a):
To ustaw go od nowa:
w łapę śrubokręt, wsadzasz go w ten "cudny duży otwór" w świecy i kręcisz magnetem tak aby był maksymalnie wyciągnięty w stronę przedniego koła. Teraz kręcisz magnetem odwrotnie do ruchu zegara cofając śrubokręt o 3milimetry (ma on 3mm wejść do środka) teraz postaraj się nie poruszyć magnetem i zajrzeć do przerywacza będzie on w tym większym otworze w kole magnesowym po prawej stronie jest i tam jest śrubeczka, poluzowjesz ją i ustawiasz przerwę między stykami na 0,3-0,4mm czyli listek szczelinomierza z wyż. wymienioną wartością i przykręcasz śrubkę. Nie zakręcasz pokrywy kopiesz i odpalasz ewentualnie robisz to jeszcze raz gdybyś popełnił błąd.

Jeśli nie zrozumiałeś albo masz z tym jakieś problemy to tu masz link (może lepiej wytłumaczone ode mnie) poniżej połowy jest post autorstwa Addaka: problem-z-gazem-t4382.html


"wsadzasz go w ten "cudny duży otwór" w świecy"
Otwór w świecy? Chyba otwór w głowicy gdzie wkręca się świece a nie w świecy ;]

PS. Podałeś koledze instrukcje jak ustawić przerwę na przerywaczu a jeśli mu strzela to musi przyśpieszyć lub opóźnić zapłon.
Sprawdź także gaźnik, wymień kondensator i wymień świece o odpowiedniej wartości cieplnej :) Musi pomóc :)

_________________
2 stroke Power!

Moja Yamaha DT 50 MX
by-hunted-t11450.html

Moje konto na PJ.
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Komar/80615


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 14 lip 2011, o 18:02 
Elektronik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12 wrz 2010, o 18:17
Posty: 729
Pochwały: 31
Pojazd: komar-2biegi,
GG: 0
Województwo: Warm.-maz.
Przerwa na świecy 0,4-0,5mm.

_________________
http://chomikuj.pl/mewa.51


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 14 lip 2011, o 22:19 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 gru 2009, o 21:47
Posty: 161
Lokalizacja: Jarosławiec
Pochwały: 1
Pojazd: MZ TROPHY-MAZDA 121
GG: 10066960
Województwo: Lubelskie
Problem rozwiązany wywaliłem ten (oryginalny) tragiczny gaźnik na gaźnik ze skutera chińskiego 2T i pali jak malinka jak narazie nie zdarzyło mi sie nie zapalić max 2 kopnięcia.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 14 lip 2011, o 22:20 
ModTeam
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lip 2009, o 10:32
Posty: 4236
Lokalizacja: Brzesko
Pochwały: 16
Pojazd: Opel Astra 1.4
Fiat Palio Weekend 1.6

GG: 10910980
Województwo: Małopolskie
A więc zamykam.

_________________
Albo Bokiem Albo Wcale...
Jestem tu od nadawania sprawom toku, Od wykonywania i wydawania na nie wyroku...


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 8 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net