Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..

Teraz jest 23 maja 2012, o 11:32

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 38 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 24 sty 2012, o 15:39 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 maja 2010, o 12:47
Posty: 647
Lokalizacja: Przedbojewice
Pochwały: 7
Pojazd: Romet Ogar 200 88' Bi color
GG: 16013509
Województwo: Kuj.-pom.
oj tam, dasz radę :) http://www.forum.ogar200.pl/czyszczenie-konserwacja-ga-nika-gm-12-i-13-t3707.html
tu masz opisane co i jak poskładać :P

_________________
Autor postu jest autorem postu
mój ogar
temat o moim ogarku


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 12 mar 2012, o 18:48 
Pani

Dołączył(a): 14 sty 2012, o 14:29
Posty: 58
Lokalizacja: Kraków
Pojazd: Jinlun JL50QT-5, Romet 50-T-1
GG: 5627965
Województwo: Małopolskie
Witam :)
Długa przerwa była z braku czasu, ale w końcu zebrałam się do garażu :)
Po wyjęciu wężyka paliwa z kranika i spuszczenia beznyny do kubka znalazłam paliwo, wodę i rdzę. Gaźnik jest cały zarąbany rdzą, leży obok mnie rozkrecony do ostatniej śrubki na biurku. Wygotowany i wyczyszczony, pozostało wrzucić go do benzyny na noc.

Jak pozbyć się rdzy z wnętrza baku? nie stać mnie na kupno nowego obecnie :( Czy opcja spuścić paliwo, wrzucić śrubki i nakrętki do środka i wytrząść bak to dobry pomysł?

silnik popyka parę razy i gaśnie. poprzetykałam wężyki, paliwo dochodzi do gaźnika. Mam nadzieję, że czysty gaźnik bedzie rozwiązaniem problemu.. Co ew. mogę jeszcze zrobić, jeżeli pomimo czystego gaźnika silnik dalej nie będzie chciał chodzić?

i jeszcze jedno pytanko: jak ustawić śrubę wolnych obrotów i powietrza w gaźniku? znalazłam kilka rożnich info.. 1.5 obrotu jest ok? :)

Pozdrawiam :)


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 12 mar 2012, o 19:11 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22 cze 2009, o 13:36
Posty: 643
Lokalizacja: Tuszyn
Pochwały: 6
Pojazd: brak
GG: 6268096
Województwo: Łódzkie
ustawiaj na oko,kręć od powietrza żeby miał równomierne obroty ,wolne możesz też regulacją przy manetce

_________________
Przygoda z motorami
Romet Ogar 205>Romet Ogar 205>Simson SR 50>Romet Stella 756.2>Romet Chart 210>Romet Ogar 205>.....


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 12 mar 2012, o 19:12 
Elektronik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12 wrz 2010, o 18:17
Posty: 729
Pochwały: 31
Pojazd: komar-2biegi,
GG: 0
Województwo: Warm.-maz.
Tak samo i z kranikiem,rozbierz i wymyj.
Śrubki,nakrętki itp.trochę pomoże,zależy ile masz cierpliwości.
W gaźniku wolne obroty,to tą śrubką ze sprężynką od dołu,co do powietrza to w każdym gaźniku jest inaczej,wykręć 1,5 obrotu i sprawdź czy ma siłę ruszyć z miejsca,podczas jazdy ustawisz sobie tak żeby chodził jak najlepiej (wkręcisz wykręcisz tylko po troszeczku) i tak do skutku.

_________________
http://chomikuj.pl/mewa.51


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 12 mar 2012, o 19:17 
Pani

Dołączył(a): 14 sty 2012, o 14:29
Posty: 58
Lokalizacja: Kraków
Pojazd: Jinlun JL50QT-5, Romet 50-T-1
GG: 5627965
Województwo: Małopolskie
kolejny problem.
Ktoś mądry podkradł się do mnie do pokoju gdy mnie nie było i w ramach "pomocy" wyszorował gaźnik CIFem..
Czy to mogło zaszkodzić? jeśli tak, jak go ratować?


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 12 mar 2012, o 19:22 
Elektronik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12 wrz 2010, o 18:17
Posty: 729
Pochwały: 31
Pojazd: komar-2biegi,
GG: 0
Województwo: Warm.-maz.
Nie,ale na wszelki wypadek wymyj go w benzynie.

_________________
http://chomikuj.pl/mewa.51


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 12 mar 2012, o 19:29 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 lut 2012, o 22:17
Posty: 116
Lokalizacja: Wilczogęby
Pochwały: 1
Pojazd: Simson S51,Yamaha Booster,3xWsk-125,Ogar200 i 205
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
A czemu miało zaszkodzić?wyczyść go dokładnie i tyle,przecież nic tam sie nie uszkodziło.

_________________


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 12 mar 2012, o 19:34 
Pani

Dołączył(a): 14 sty 2012, o 14:29
Posty: 58
Lokalizacja: Kraków
Pojazd: Jinlun JL50QT-5, Romet 50-T-1
GG: 5627965
Województwo: Małopolskie
CIF jest generalnie takim środkiem myjącym który ma drobinki piasku w sobie, dlatego się zastanawiałam czy gdzieś coś nie mogło się przedostać ;) zastanawiam się nad założeniem na wszelki wypadek na sitko filtra paliwa kawałka pończochy.. to co (i w jakich rozmiarach) znalazłam w paliwie to klękajcie narody ;)


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 12 mar 2012, o 19:39 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 lut 2012, o 22:17
Posty: 116
Lokalizacja: Wilczogęby
Pochwały: 1
Pojazd: Simson S51,Yamaha Booster,3xWsk-125,Ogar200 i 205
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
Nawet jak ma te drobinki to przecież przeczyścisz i wylecą.

_________________


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 12 mar 2012, o 19:44 
Elektronik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12 wrz 2010, o 18:17
Posty: 729
Pochwały: 31
Pojazd: komar-2biegi,
GG: 0
Województwo: Warm.-maz.
Cif ma mikro ziarenka,które trzeba wymyć,bo będzie zapychał dyszę.

_________________
http://chomikuj.pl/mewa.51


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 38 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net