Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..
Teraz jest 23 maja 2012, o 11:32

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Ogar 200 » Tuning techniczny

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]



Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 2 z 2
  [ Posty: 16 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Stalker1943
PostNapisane: 24 paź 2010, o 12:36 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2010, o 13:07
Posty: 1149
Lokalizacja: Chełm
Pochwały: 5
Pojazd: Rieju Smx , Quad China Power
GG: 25058745
Województwo: Lubelskie
Wow to trochę dużo :shock:

Ale opłaca się skoro z mojego się leje jak z hydrantu , poza tym iglica na samą górę i tak jakby czasem ma za mało paliwa ..


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
luksiknsc
PostNapisane: 24 paź 2010, o 13:17 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 lis 2009, o 18:38
Posty: 61
Lokalizacja: Nowa Sarzyna
Pojazd: Romet Ogar 200
Romet Ogar 205
Chiński Skuter
GG: 0
Województwo: Podkarpackie
Ja kupiłem k60b za 55 złoty...(+koszt wysyłki 10 zł) czyli za 65 :-P


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Stalker1943
PostNapisane: 24 paź 2010, o 17:09 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2010, o 13:07
Posty: 1149
Lokalizacja: Chełm
Pochwały: 5
Pojazd: Rieju Smx , Quad China Power
GG: 25058745
Województwo: Lubelskie
O nie sprzedany :shock: A już chciałem zamawiać :-/


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Dziadek
PostNapisane: 24 paź 2010, o 17:30 
bo te gaźniki ogółem ciężko jest dostać :P nie ma się co zastanawiać trzeba brać co jest ;]


Góra
  
 
doman30
PostNapisane: 24 paź 2010, o 18:12 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24 cze 2010, o 21:00
Posty: 703
Lokalizacja: koszalin
Pochwały: 10
Pojazd: Ogar 200, WSK M06, WFM M06, Simson Duo 4/1
GG: 7228749
Województwo: Zachodniopomorskie
Jak już go będziesz miał to jakoś rozpiłujesz mocowanie w nim tak żeby do oryginalnego krućca pasował lub wykombinujesz inny patent. Nie trzeba (jak wielu radzi) zaślepiać otworu w krućcu, zeby był taki sam jak w gaźniku.

_________________
Autor postu otrzymał litr benzyny

Nie ma boga, jest MoTóR !!!!!!!

Moja stronka http://www.doman30.pl.tl

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Mc.Ruzga
PostNapisane: 24 paź 2010, o 20:29 
ModTeam
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lip 2009, o 10:32
Posty: 4236
Lokalizacja: Brzesko
Pochwały: 16
Pojazd: Opel Astra 1.4
Fiat Palio Weekend 1.6
GG: 10910980
Województwo: Małopolskie
Jak to mówią francuzi włala:http://www.forum.ogar200.pl/k60b-t6133.html

_________________
Albo Bokiem Albo Wcale...
Jestem tu od nadawania sprawom toku, Od wykonywania i wydawania na nie wyroku...

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 2 z 2
  [ Posty: 16 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Strona główna forum » Ogar 200 » Tuning techniczny

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net