Forum motorowerowe

A wiec problem wyglada tak, wracalem ze zlotu ogarem i nagle cos strzelilo i zaczol kopcic przygasac. Myslalem ze spuchl tlok, wiec go zgasilem i poczekalem 25 minut az ostygnie. Kiedy ostygl postanowilem go odpalic, probowal odpalic, ale tak jakby chcial ale nie mogl, do tego strasznie kopcil. Po tym zdjalem glowice i cylinde, tlok i gladz cylindra wygladaly ok, bez rys. Kiedy wszystko poskladalem sprobowalem go odpalic, palil ciezko ale zapalil i trzymal obroty. Takze kopcil, jak dodawalem gazu i puszczalem go to dalej trzyma obroty ale po jakims czasie spadal na wolne. Teraz mam pytanie co moze byc nie tak ?ak dodawalem gazu i puszczalem go to dalej trzyma obroty ale po jakims czasie spadal na wolne. Teraz mam pytanie co moze byc nie tak ?

Zatarłeś ?

Zapłon może się przestawił.

Simering poszedł i bierze olej ze skrzyni, cieżko pali i strasznie kopci

Zatkaj wlot powietrza w gaźniku ręką i odpal. Jak dobrze odpali to poszedł simering od strony sprzęgła.

Autor postu otrzymał pochwałę

Sorry za OT ale używaj albo mozili, albo pisz po polsku, bo się taki tekst nie przyjemnie czyta ..

Kolega wyżej napisał co może być w 80% nie tak.

Sory, ale pisze z opery mini na telefonie i nie mam polskich znaków. A co do porad to sprawdzę.

Polecam wymienić simmering od strony sprzęgła oraz od strony zapłonu...
Wiem z doświadczenia że jeśli dawno nie wymieniałeś ich, to one prędzej czy póżniej się zepsują, jeśli to one nie są przyczyną awarii.

Ale z tego co wiem to simmeringi bardzo często padają w jawkach/ogarach )

Autor postu otrzymał pochwałę

Panowie ogar odpalił. Ale teraz ciekawostka, jak wciskam sprzęgło to ogar przygasa, kopci już trochę mniej. Zastanawia mnie co jest nie tak. To z zatkaniem dolotu powietrza nie poskutkowało, ogar nie raczył nawet odpalić.

zapewne Ci się sprzegło rozregulało i teraz ciągnie na biegu. ureguluj wszystko i powino być dobrze, często tak jest[bynajmniej ja tak mam] że podczas jazdy lubi się śróba regulacji poluzować i się przestawia.