Forum motorowerowe

Cześć wszystkim,w zime mam zamiar remontować silnik na trcoche lepszych częściach i mam w związku z tym kilka pytań:
1. mam czeski cylinder w silnik od brata i wszystko jest pięknie na czeskim tłoku ale jak będe tak robił w swoim to ktoś pisał że do gościa który robi szlif musze dać tłok itp bo może to źle zrobić i tak dalej,a ten cyl był po szlifie a tłok kupiony na allegro z zapasów 38.50 i wszystko chula od 3tys km i czy to prawada z tymi szlifami?

2.czy pierścienie od simsona pasują na tłok jawki czytałem że tak bo chciał założyć pierścienie mza ale czy niebędzie skutków ubocznych? (gdzieś czytał że wszystko było ok ale po ściągnięciu cyla okazało się że są nanim rysy) ale może to był tani tłok który puchł?

3.jak kupie czeski cyl i zrobie szlif a cylinder był 5,10,20 lat temy przegrzane to po szlifie będzie to miało wpływ na eksploatacje? i czy te cylindry po tylu latach nie podlegają zmęczeniu materiału?

4. będe robił regeneracje czeskiego wału i napewno niewłoże tej korby za 25zł a czy ta jest faktycznie lepsza czy to jakaś ściema?: http://moto.allegro.pl/jawa-50-jawka-no ... 62586.html

5. czy przy cylu 50/4m albo 5/3/3m ,spawaku,gaźnik 21mm faktyczni ten silnik się tak sypie? na ten korbie wytrzymał by z 3-4tys km? bo oglnie to do jazdy na codzień mam inne moto?

Masz tłok tak mały do tego cylindra 5/3/3M ?,

2. Będą pasować.
3. Nie będzie miało raczej wpływu.
4. O ile się nie myle to do regeneracji wału jest potrzebna prasa, bez niej nic nie zrobisz. Masz ją?

regeneracji niebęde robił ja tylko ktoś/firma która się tym zajmuje mój błąd a cylinder był by dobrze przerobiony przez kogoś kto się na tym zna to pojeździło by to jakiś czas czy zaraz się silnik sypie?,oczywiście łożyska skf lub fag,podkładki między segerki sprzęgła i ta korba duells jest coś warta?

Albo zaczniesz normalnie pisać albo dostajesz z bańki na tydzień.

Chodzi ci o błędy ortograficzne,interpunkcje,styl pisania czy o wszystko razem?

Wszystko .

Łożyska Skf to gówn....kał. Fagi z tego co się orientuje wytrzymują niezłe przebiegi, ja w ogarze nie bawiłbym się w mody, bo jest to po prostu nieopłacalne.

ok,właśnie pytam o opinie bo jeżeli silnik ma się sypnąć po 1000km to zostawię serie.Z tego co wiem to nie jeden ma już w jawce 50/4 ale nie mogę znaleść opini ,a czy jawka z 50/4, spawak na 8500,gaźnik 21mm miała by szanse z na przyśpieszenie z serią simsonem 4b? .Chodzi mi o to ile taki wał by wytrzymał bo jeżeli mniej niż 3000km to się w to nie bawie.

Stawiam skrzynkę wódki, że to nie przeżyje silnika sima nawet na większym secie, a że będą wgl inne osiągi, to nawet nie muszę mówic.