Forum motorowerowe

A jak ją sprawdzałeś? Podłączałes do zasilacza czy do ogara?

do ogara zamiast żarówki

Hmm, a mostek masz już zamontowany? btw zobacz, jakie tam napięcie jest, masz miernik?

Dodano: 28 grudnia 2010, o 19:53

A dlaczego tylko 3 się uszkodziły? wszystkie miały rezystory? Bo były podłączone równolegle, tak?

wszytko było według schematu ale dotknęło tam gdzie nie trzeba i poszło w h*j. A miernika nie mam

Czyli to nie wina schematu, tylko źle podłączyłeś? >.<

no mówie że mi dotknęło tam gdzie nie trzeba i po diodkach.

Hmm... szkoda... ale mogło być gorzej >.<

Jakiego koloru było światło,bo każdy kolor ma inne napięcie?
czerwona-1,2V
żółta-2,8V
zielona-3,0V
niebieska-3,5V
biała-3,6V
do każdego koloru inny opornik.

Dodano: 28 grudnia 2010, o 20:13

Z mostkiem diody nie mogą być podłączone do masy pojazdu.

Biała. Ale jak nie może być połączona z masą pojazdu??

Jak stosujesz mostek prostowniczy,to łączysz na prądzie zmiennym masę pojazdu i zasilanie,z mostka wychodzi minus i plus,jeżeli dołączysz minus wychodzący z mostka do masy,lub minus z diody,to zrobisz zwarcie na jednej połowie mostka i spalisz go.Jedynie można to zrobić na jednej diodzie zamiast mostka.

Dodano: 28 grudnia 2010, o 20:26

Na diodzie białej masz obliczony opornik na 9,4V.
A tak naprawdę diody (ledy) nie potrzebują mostka prostowniczego,to są też diody półprzewodniki i prostują prąd, w twoim układzie ten prąd wyprostowany potrzebny tylko dla kondensatora elektrolitycznego,ale można go zamienić na prąd zmienny.

Dodano: 28 grudnia 2010, o 21:06

to tak wygląda:http://img695.imageshack.us/i/mostekd.jpg/