Forum motorowerowe

No pisze że wywala paliwo odpowietrznikiem

Jutro ogarne gaźnik

Zapłon jaki ? jak platyny to powodzenia,one nie lubią krzywych wałów.Co do luzu góra dół,to radze zmieniać już wał.

Poziom paliwa w komorze pływakowej ustaw na 8mm od górnej krawędzi gaźnika, śrubkę od składu mieszanki wkręć do lekkiego oporu i wykręć 1,5 obrotu, potem sprawdzaj reakcję i przekręcaj śrubką.

luz sprawdzany na czopie wału, cyla nie zdejmowałem.

Electronic.

Zymzon Hells18 s.net pozdrawia

Przecież jak by miał odwrotne obroty to do tyłu by jeździł?

Lewe obroty silnika przeważnie spowodowane są luzami na łożyskach wału korbowego.

No i tak :

Stroboskopem sprawdziłem iskre i jak jest buuuuu :F to iskry nie ma, jak iskra się pojawi załapuje czyli problem tkwi w zanikaniu iskry

Cewkę w/n fajkę kabel wykluczam - nowe/inne
połączenia kabli sprawdzone.
Mogę sprawdzić opór impulsatora

Dodano: 25 marca 2013, o 12:04

zapłon wyregulowany , chwyciłem za magneto przy ustawianiu GMP no i się zdziwiłem bo jest luz prawo-lewo (kręcąc magnetem).

Zdejmuje głowice trzymam tłok i kręcąc magnetem (prawo-lewo), stuk stuk :F:F. Także kupie PILNIE wał S51

Mam wał .