Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..
Teraz jest 23 maja 2012, o 23:04

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Ogar 200 » Problemy techniczne

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Regulamin działu


1. Zrób wszystko opisane w TYM wątku!
2. Jeśli nie pomoże, użyj opcji szukaj!
3. Jeśli nic nie znajdziesz, pisząc temat z pytaniem dokładnie opisz problem z maszyną, pamiętaj! Nie jesteśmy wróżkami! :)
4. Każdy problem opisz w osobnym temacie
5. Jeśli dopisałeś objawy do swojego ostatniego postu napisz prywatną wiadomość do moderacji o odświeżenie tematu!



Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 3 z 3
  [ Posty: 23 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Matej
PostNapisane: 17 paź 2011, o 09:49 
Mechanik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30 lis 2008, o 19:24
Posty: 619
Lokalizacja: Miłoszyce
Pochwały: 16
Pojazd: BMW e36 1,8 M43
WSK 125 Kos
chart 210
ogar 200
GG: 0
Województwo: Dolnośląskie
naveintre napisał(a):
Tłok jeszcze da rade,wał też spokojnie ze 2000km zrobi a cylinder koniecznie do wymiany.

naveintre napisał(a):
Tłok masz ok,wał tak samo a cylinder ja bym wymienił ale ten też sie jeszcze nada.


Człowieku ogarnij sie bo co post to co innego piszesz

Doman opisze ci wszystko po kolei:

Wał może zostać, cylinder również jedynie co musisz zrobić to wygładzić ostre krawędzie tam gdzie masz ułamane nóżki cylindra, wymienić tulejkę na wale, kupić nowa tulejkę wprasować ja w główkę korbowodu przewiercić 2 otwory w niej tak jak są na wale, następnie cała tulejkę roziwercić rozwiertakiem nastawnym na 14mm, następnie wszystko poskładać i będzie chodzić

Autor postu otrzymał pochwałę

_________________
BMW miłością .. szpera radością a spalanie.??? a ch... ze spalaniem :D

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
naveintre
PostNapisane: 17 paź 2011, o 09:58 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 11 lip 2011, o 21:44
Posty: 775
Pochwały: 13
Pojazd: Romet Ogar 200 '86
MZ ETZ 150
GG: 11120289
Województwo: Podkarpackie
1 razem nie obejrzałem dokładnie filmu myślałem ,ze tuleja jest wyłamana inaczej...

_________________
Ogar nie jeździ? nie odpala? Wymień gaźnik na gaźnik z simsona !
Mixol to nie olej, to płynna technologia :D

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
doman15
PostNapisane: 17 paź 2011, o 15:26 
Poziom

Dołączył(a): 15 paź 2011, o 15:26
Posty: 12
Pojazd: ogar 200
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
Matej dzięki wielkie o taką konkretna odpowiedz mi chodziło.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 3 z 3
  [ Posty: 23 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3

Strona główna forum » Ogar 200 » Problemy techniczne

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net