Forum motorowerowe

Tak jak ktoś ma stary stator jest na pewno dużo luzu, jeżeli chcesz zobaczyć o którą trze cewkę zamaluj trzy markerem, pokręć trochę, a następnie zeszlifuj pilnikiem i papierem ściernym tak aby nie tarło u mnie też był taki problem i z tego co widziałem to bardzo dużo osób robiło tak z cewkami

Niektóre podstawy zapłony się jakby wybrzuszają, można je bardzo łatwo wyprostowac - położyć na równym i nacisnąc czymś mocno na środek podstawy, a czy wał jest krzywy możesz sprawdzić ściągając magneto i kopnięciem, jak wał się obraca w jednej osi to jest wiadomo - prosty, po stronie sprzęgła to samo