Forum motorowerowe

Witam dziś skręciliśmy ogara na nowych uszczelkach, łożyskach, oringach i skrzyni biegów. Po skręcaniu w całość, włożeniu do ramy oczywiście zalania olejem i paliwem. Ogar nie odpalam kręci ale nie daje znaku 'życia' hehe. Gdy kręci się magnetem idzie lekko i nagle zaczyna szorować przez mały kawałek i znowu idzie lekko. Co może być przyczyną tego 'szurania' ??

krzywy wał, bo ten silnik trzeba delikatnie składać, bo wał się skręca. Ja tak miałem w swoim i tokarz mi wyprostował.

może magneto trze o cewki

no tak magneto trze o cewki, ale przez to że wał jest krzywy

lub magneto jest krzywe

U mnie też obcierało po złożeniu trochę pochodziło i się wytarło. Nie ma żadnych problemów.

Jeżeli trze co o cewki to przesuń je w statorze. Wystarczy odkręcić te dwie śrubki od cewki potem ją odsunąć i ponownie przykręcić.

yy ale z tego co pamiętam to tam nie można przesuwać samych cewek na statorze

da się lekko.

W oryginale się nie da ale ponieważ było to zazwyczaj składane po 500 razy to stator ma trochę "luzu" teraz i można lekko