Forum motorowerowe

A ja właśnie piszę że za słaba aby dobrze działał

Jak klin nie ścięty to:pierwsze ustaw przerwę na 0,3-0,4mm w pełnym rozwarciu,następnie zapłon na 3mm przed GMP dobrze zaciśnij i zostaw,przerwa na świecy 0,4-0,5mm (pokombinuj).
Strzelanie w tłumik to oznaka zbyt późny zapłon lub ścięty klin,sprawdź tłumik czy jest czysty.
Jak dobrze ustawisz zapłon i przerwę na stykach,świecy to iskra będzie jak należy,na pewno silnik jest zalany,wykręć świecę i na zamkniętym kraniku przedmuchaj go.

Autor postu otrzymał pochwałę

Zalany to on nie jest ..
Ale to był najlepszy i najdłuższy post , z największymi podpowiedziami, dzięki i masz pomógł,
Spróbuje ;d

Dodano: 6 października 2011, o 10:57

Kurde, i magneto mam pognite.
Musze nowe kupic.
Jak dalej beda problemy to dam znac..

Dodano: 30 grudnia 2011, o 11:44

Witam, sorry za meeega kopalnie ale.. KOMAR PALI OD STRZAŁA

Winna była Cewka Zapłonowa, Fajka i kabel W/N.

Do zamknięcia