Forum motorowerowe

A więc, moi drodzy, kto wpadnie na to co się stało mojemu Ogierowi temu stawiam świeżą, zimniutką flaszencję

Gwoli ścisłości.. silnik poziomy jawy.

A więc, Jak się nieciężko domyśleć motorowerek odmawia kooperacji mówiąc prościej, nie odpala...

Siedzę nad nim pół roku i po krótce udało mi się tyle osiągnąć:
-zamontowałem zapłon CDI z optycznym czujnikiem położenia wału
-akumulator, z ładowaniem ofc.
-stacyjka i inne duperele..

Nie ważne, wszystko było elegancko, zapłon ustawiony itd. ale mimo tego nei chciał nawet raz pyknąć.
Więc z wizją tego iż sknociłem coś z przeróbkami, zacząłem się cofać...
Wywaliłem cdi... lipa
Wywaliłem czujnik optyczny, dałem platynki... lipa
Zrobiłem w koncu elektrykę na oryginał... lipa
Kupiłem nowy gaźnik... lipa
Robiłem mieszankę co do miligrama... lipa

Efekt jak na początku, czasem jak sie nazbiera w wydechu to sobie kaszlnie, a tak, to ni...

Zaznaczam że:
-paliwo dociera
-mieszanka (zarówno paliwo-powietrze jak benzyna-olej) jest ok
-zapłon co do dziesiętnej milimetra, nowe platynki
-kompresja jak w klopie po grochówce.
-dostęp powietrza idealny
-prąd mocny, iskra zabija
-i w ogóle inne oczywiste rzeczy, robiłem W-S-Z-Y-S-T-K-O.

Siedziałem nad nim, dłubałem, grzebałem, czyściłem, głaskałem, płakałem i przelewałem krwawicę...

I nic.

Więc moi drodzy, litr zimnego ciekłego kryształu czeka na tego kto mi znajdzie szkopuł..

help....

A może wydech zapchany?
Prawdziwa zagadka

OJ Stary, ciężka sprawa. Opisz jak ustawiłeś zapłon, pierścienie sprawdzałeś? Gładź w cylindrze? Oleju Ci nie ciągnie? Klinek na krzywce Ci się nie zerwał?

Ta, jasne, wszystko... obstawiam na PIERDOŁĘ której nie sprawdziłeś.

Posty scalono

.....

Wydech czyściłem pewnie z 3 razy

Zapłon ustawiałem książkowo, jakiś milimetr, pół przed gp następuje rozwarcie.
Sprawdziłem
Sprawdziłem
Nie ciągnie
Nie zerwał

Też mi się wydaje że to jakaś drobnostka, no ale kurde, już tyle opcji przerabiałem...

Ustalmy jedno, iskra jest, paliwo dochodzi to wina w zapłonie bądź w złym paliwie

Bez wydechu go odpalaj. Ja też tak miałem, wszystko dobre, idealnie wyregulowane, cały zapłon nowy i dupa, nic, potem wywaliłem tłumik, i zaczął pierdzieć, pierdział, pierdział aż odpalił.

Świece wymieniałeś??

Skoro jest iskra i komprecha to po ch**a pytasz się o świecę??

Bo k czasami tak jest, że iskra jest na powierzchni a w środku ni ma, albo po prostu może mieć starą świece co daje za słabą iskrę. I nie rzucaj mi tu ch mi

Nie wiem (już ta mówiłeś) ale czy jesteś pewien na 100% że dochodzi ci powietrze?Może masz jakiś denny filtr