Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..

Teraz jest 24 maja 2012, o 01:05

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Regulamin działu


1. Zrób wszystko opisane w TYM wątku!
2. Jeśli nie pomoże, użyj opcji szukaj!
3. Jeśli nic nie znajdziesz, pisząc temat z pytaniem dokładnie opisz problem z maszyną, pamiętaj! Nie jesteśmy wróżkami! :)
4. Każdy problem opisz w osobnym temacie
5. Jeśli dopisałeś objawy do swojego ostatniego postu napisz prywatną wiadomość do moderacji o odświeżenie tematu!



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 14 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor Wiadomość
PostNapisane: 18 paź 2011, o 21:19 
VIP
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 kwi 2010, o 17:49
Posty: 1231
Lokalizacja: Okolice Kutna/Żychlin
Pochwały: 3
Pojazd: Baotian (aka zipp vapor) 2005r.
GG: 5104517
Województwo: Łódzkie
naveintre napisał(a):
Cytuj:
Ile razy wam można pisać ze zewnętrzna średnica tulejki jest większa niż w główce korbowodu po to aby można ją wprasowac a nie włożyć palcami, po 2 średnica wewnętrzna w tulejce będzie mniejsza niż średnica sworznia, trzeba wtedy wziąść rozwiertak nastawny i rozwiercić ja do odpowiednich rozmiarów

Jemu po wsadzeniu tulejki w główkę korbowodu tulejka lata luźno wiec co ma wprasowywać?
Cytuj:
Ew jeśli nie wchodzi sworzeń to lekko pszeszlifuj te tulejke od środka.
wiec co ci się nie zgadza?


Chodzi o to, że ona ma tam siedzieć ciasno, do chu*a pana! A żeby siedziała ciasno, to trzeba ją tam wcisnąć na siłę, czyli wprasować. Jak lata to sie w końcu wytłucze i gówno wielkie z tego będzie. Co za łeb...

_________________
8-) 8-) 8-) 8-) 8-)
Jedziemy ci wpie*dolić


Ostatnio edytowano 18 paź 2011, o 21:25 przez Mimi, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 18 paź 2011, o 21:24 
Poziom

Dołączył(a): 15 paź 2011, o 15:26
Posty: 12
Pojazd: ogar 200
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
Dobra koledzy nie kłóćcie się poskładam to wszystko do kupy w piątek. Będę jeździł sile się da w zimie zrobię kapitalke.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 18 paź 2011, o 21:30 
Mechanik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30 lis 2008, o 19:24
Posty: 619
Lokalizacja: Miłoszyce
Pochwały: 16
Pojazd: BMW e36 1,8 M43
WSK 125 Kos
chart 210
ogar 200

GG: 0
Województwo: Dolnośląskie
Cytuj:
Ew jeśli nie wchodzi sworzeń to lekko pszeszlifuj te tulejke od środka.

Przeszlifować to sobie możesz łeb ...
tulejkę zawsze się rozwierca rozwiertakami a nie szlifuje!

Jeżeli nowa tulejka mu lata w główce więc jest to logiczne ze jest na tyle wyjeba*a e trzeba wymienić korbę lub dorobić u tokarza nowa tulejkę z fosforobrązu tak aby można był ja wprasować

Dodano: 18 października 2011, o 21:30

doman15 napisał(a):
Dobra koledzy nie kłóćcie się poskładam to wszystko do kupy w piątek. Będę jeździł sile się da w zimie zrobię kapitalke.

gwarantuje ci ze nawet 100 km nie zrobisz na tym bo jeżeli tulejka się obróci to nie będzie miała smarowania i się zatrze bo jak wiadomo metale pod wpływem temperatury się rozszerzają

_________________
BMW miłością .. szpera radością a spalanie.??? a ch... ze spalaniem :D



Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 18 paź 2011, o 22:11 
Poziom

Dołączył(a): 15 paź 2011, o 15:26
Posty: 12
Pojazd: ogar 200
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
no dobra to w piątek rozpoławiam i będę miał z głowy


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 14 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net