Forum motorowerowe

mam problem z motorynką chodzi tylko na wysokich obrotach jak zejdzie na niskie odrazu gasnie . Jak ją z popycha odpale to jak ciagle na wysokich obrotach to moge jezdzic lecz ujme gazu gaśnie

Dodano: 23 października 2010, o 21:13

co się stało

Zmniejsz dawkę paliwa poprzez upuszczenie o jedną głowkę iglicy, jak to nie da to o jeszcze jedną

ja mam motorynke od 4 dni i nie wiem jak to się robi

Dodano: 23 października 2010, o 21:30

dodam że jezdziła normalnie przez 3 ostatnie dni tylko coś jej dzis odbiło

no to stary ciesz się:D jesteś posiadaczem jedynej motorynki na swiecie z wysokoobrotowym silnikiem kiedy ostatnio tankowales? moze przelales mixolu? kopci z tlumika? a i jak jedziesz na tych wysokich obrotach to wszystko pracuje normalnie?

Dodano: 24 października 2010, o 10:46

aha co do tej przepustnicy, od raczki gazu idzie linka do gaznika, musisz odkrecic ta cala nakretke;p wyciagnac linke i masz tam iglice ( jak sama nazwa mowi jest to podobne do igly) na ktorej sa 3 rowki! i ta "blaszke" daj na najwyzszy rowerk ( jak bedziesz zakrecac to pilnuj żeby przepustnica na nacięciu weszla w taki maly bolec : > a przez te 3 dni grzebales coś przy niej? czy sama od siebie się zepsula?

Z tego co piszesz wynika,że nie masz wolnych obrotów.Z prawej strony gaźnika jest poziomy wkręt,którym ustawia się wolne obroty,trzeba go wkręcić do oporu i wykręcić około pół obrotu,po uruchomieniu silnika,śrubokrętem ustawisz obroty jakie Ci odpowiadają.Jak w czasie jazdy będzie się odkręcał to wykręć go,na nim w środku musi być sprężynka,jak niema to załóż.

Tam się powietrze ustawia ^^
Obroty śrubka pod ukosem ze sprężynką

Niech zrobi co napisałem a wszystko będzie dobrze.
Spróbuj u siebie lekko wykręcić tą śrubkę przekonasz się.

Dodano: 24 października 2010, o 14:46

Pionowa jest po to żeby przy puszczeniu manetki gazu silnik nie gasł.

Nie pionowa tylko pozioma to jest regulacja powietrza, a ta ze sprężynką na wierzchu pod ukosem to regulacja obrotów Pokręć śrubkami i zobacz kiedy lepiej działa

Poziomy wkręt naprawdę się nazywa,,wkręt regulacyjny składu mieszanki''.

W skład mieszanki wchodzi powietrze