Forum motorowerowe

Czyli jak jedziesz i zmieniasz światła to wciskasz sprzęgło przełączasz je i puszczasz sprzęgło. I po problemie.

To są polory w przełączniku:

Zielony - krótkie/długie
Niebieski - masa
Czarny - krótkie/długie
Brązowy - klakson

Tak jak mówiłem, podczas przejścia z jednej beleczki na drugą (z krótkich na długie) przez pewien moment styk dotyka tylko masy (nie płynie prąd przez styk krótkich/długich) wtedy cała moc idzie na tylnią lampę. Najlepiej byłoby wymienić przełącznik np od sima czy od jakiegoś skutera. Tam układ styków jest inny i nie ma przerwy jałowej.

Autor postu otrzymał pochwałę

Podłączenie przy przełączniku:


No na najmniejszych obrotach to 6V żarówka tylko mignie i już po niej, 12V wytrzymuje kilka,kilkanaście zmian.
A tak faktycznie czy tych świateł długich się w ogóle używa ??

Bo tak faktycznie ja moim ogarem za dużo nie jeżdżę,bo nie mam go zarejestrowanego, nie mam dowodu i teraz żeby zdobyć zaświadczenie są kłopoty ale dziś zrobiłem 100km z rana jeszcze do roboty się spóźniłem w urzędzie się darłem no i mają przysłać no ale zobaczymy ^^

Niebieski to na pewno masa? Ja zawsze podłączałem tam prąd z lampy. Przecież jak się będzie stykać kabel z masą to nie będzie świecić na obu światłach

Chodzi o coś takiego i będzie po kłopocie? , ale czy to spasuje na tą dziurkę w kierownicy czy jakoś inaczej jest to montowane ?

Aleksander_PL - sory mój błąd. Dobrze mówisz, a zielony i czarny to konektory z lampy długich i krótkich świateł.

Dodano: 16 kwietnia 2012, o 21:25

Ten przełącznik co ty zarzuciłeś to on działa na zasadzie takiej jak w ogarze (3 beleczki które się łączy "trzpieniem" ). Nawet chyba on jest do ogara. Miałem na myśli coś z typu simsona lub skutera.

o Chryste Panie mój ... kombinujesz, że ooo Matko. Daj tam 10W 12V i po kłopocie a jak nie to drugą jeszcze tam. Ja nie wiem .. w każdym Romecie jest 20W i jakoś dziadki jeżdżą i mają inne sposoby na to niż wymiana pół motoru.

Ale co najlepsze że tylna żarówka świeci lepiej od przedniej.

A po drugie o jak Ty tak często zmieniasz światła? Tak się bawisz czy co? Olej to i jeździj cały czas na drogowych i nie będzie problemu ... bo ono świeci prawie tak samo jak mijania.
Zdaje Ci się, że świeci mocniej. Z przodu masz na pewno 15/15? Jak nie to kup 20/5 i jeździj na drogowych tak jak mówię.