Forum motorowerowe

No właśnie nie , powiem więcej simmeringi tez te same zostały ...
Dlatego teraz jak będę rozpoławiać żeby kopkę zrobić to wymienię . (Dzięki za przypomnienie - muszę do sobie dopisać na kartce ;])

Chodzi o to że łożyska nie siądą na swoje miejsce tak jak to zrobiły za pierwszym razem, a stare simmeringi to już totalny hardcore można ryzykować, ale te 60zł na nowe łożyska du**y nie ma

Hmm.. ale myślę że aż tak źle nie jest , łożyska nie były wyjmowane - po prostu zostały w simmerach - rok wytrzymały ;]

Ale żeby w czymś zostać, z czegoś musiały wyjść... właśnie o to wyjście się rozchodzi skoro został w karterze musiał wyjść wał/wałek główny/zdawczy

Ej chłopaki przestraszyłem się bo ja z 3 razy rozkładałem silnik i nie wymieniałem simmeringów a ni łożysk xdd


Ps mój 300 post yeach dedykuję go Ojs-owi za to jak dobrze prowadzi to forum oby tak dalej pozdro

SOrry za Offtop

Posty scalono

A co do tematu bo nawet nie przeczytałem
Mozgi piękny ten twój artykuł..Ogarek baja po prostu !!!
zgadzam się z tobą z lampą ja też myślałem żebym jakieś dodatkowej nie dać bo te oryginalne są do dupy !!!
Widać postarałeś się bardzo dobrze że są fotki to jest wielki +
Opis obszerny i gratulacje za taki stan motorku jaki utrzymałeś
Ja też szykuję fotki z lakierowania obudowy mojej ;D w końcu się doczekała lakiernika i szpachli !!!

Ps.Ojs a nie ma za co

W trakcie prac testowałem też różnego typ amortyzatory ;]

Noo amroki ładne te 3 od czego są WSK ??

najlepsze te pierwsze
Mozgi, polecam jak co polerke amorków, super efekcik ;)

Haha no bo od Ogarka ;D A właśnie przeczytałem twój patencik na amorki Ojs dobry jest może wypróbuje

Ogar bez chromu jest jak dziewczyna bez makijarzu