Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..

Teraz jest 11 lut 2012, o 23:02

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Regulamin działu


1. Zrób wszystko opisane w TYM wątku!
2. Jeśli nie pomoże, użyj opcji szukaj!
3. Jeśli nic nie znajdziesz, pisząc temat z pytaniem dokładnie opisz problem z maszyną, pamiętaj! Nie jesteśmy wróżkami! :)
4. Każdy problem opisz w osobnym temacie
5. Jeśli dopisałeś objawy do swojego ostatniego postu napisz prywatną wiadomość do moderacji o odświeżenie tematu!



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 25 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3
Autor Wiadomość
PostNapisane: 8 wrz 2010, o 21:25 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24 cze 2010, o 21:00
Posty: 707
Lokalizacja: koszalin
Pochwały: 10
Pojazd: Ogar 200, WSK M06, WFM M06, Simson Duo 4/1
GG: 7228749
Województwo: Zachodniopomorskie
U mnie tak było jak była nieszczelna guma filtra powietrza lub jak sie rozłączyły połówki filtra... Weź zrób tak:
Zdejmij gume z gaźnika i przyłóż do ust ściśle i dmuchaj a drugą ręką a raczej palcem zatkaj tą rurke co wychodzi z filtra powietrza i jak będzie np połówkami uciekało albo na łączeniach to uszczelnić to jakoś i filtr wymień lub wyczyść najlepiej odkurzaczem ten największy syf a potem dawaj wymocz go w benzynie jakiejś, daj mu wyschnąć i poskładaj lub kup nowy. Powiedz też na jaki kolor wypala sie świeca, jak masz ustawiony poziom paliwa (w podpisie moim masz linka do mojej strony i tam napisałem jak WŁAŚCIWIE ustawić gaźnik Jikov PSB2917) i na którym rowku masz iglice (powinno ładnie cykać na drugim od dołu)

_________________
Autor postu otrzymał litr benzyny

Nie ma boga, jest MoTóR !!!!!!!

Moja stronka http://www.doman30.pl.tl


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 9 wrz 2010, o 19:48 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 sie 2010, o 15:38
Posty: 636
Lokalizacja: Szuflandia
Pochwały: 10
Pojazd: Romet Ogar 200, Romet Pony 301, Syrena 105
GG: 0
Województwo: Małopolskie
doman30 napisał(a):
Ja pierwsze słysze żeby sie zapłon przestawiał przy zmianie przerywacza :| Przecież to nawet w książkach o Rometach nie pisali o tym :| Jaki to może mieć niby wpływ jak zwiększytsz przerwe na przerywaczu to iskra nadal pojawia sie w tym samym miejscu
.


A w książkach nie pisali, że iskra pojawia się w momencie, gdy przerywacz się otwiera?
Zwiększając przerwę na przerywaczu, jednocześnie opóźniamy otwarcie platyn, a co za tym idzie, zmieniamy ustawienie zapłonu,nieprawdaż?

Bernardmaster napisał\a

Cytuj:
więc jak będzie dalej to póżniej odepchnie platynkę


Tak, później otworzy przerywacz, a jednocześnie będzie to przyczyną opóźnienia zapłonu.

Dlatego, zmiana przerwy na przerywaczu jednocześnie będzie zmianą ustawienia zapłonu. Teraz już wiesz, że iskra nie będzie w tym samym miejscu? Czy może "wiesz lepiej" ? Podziel się swoimi myślami.

Cytuj:
ale jak przestawisz zapłon czyli np obrócisz go w lewo no to wtedy iskra będzie w innym miejscu.

Ameryki nie odkryłeś, Nobla nie dostaniesz.

_________________
Hej dziewczyny mam Ogara.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 20 wrz 2010, o 21:04 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24 cze 2010, o 21:00
Posty: 707
Lokalizacja: koszalin
Pochwały: 10
Pojazd: Ogar 200, WSK M06, WFM M06, Simson Duo 4/1
GG: 7228749
Województwo: Zachodniopomorskie
Kim ty wgl jesteś? Profesor bez dyplomu haha. Każdy sie śmieje z tego co piszesz (a mój kuzyn wypluł colę jak przeczytał o tym wyprzedzeniu zapłonu poprzez zmiane przerwy) bo to bajki z górnej półki hahahah. Sprostowanie - jeżeli zwiększysz przerwe to wcale nie opóźnisz ani nie przyśpieszysz zapłonu, bo przerywacz zacznie sie otwierać w tym samym momencie co poprzednio, a jedynie odstęp młoteczka od kowadełka będzie większy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Znaffco. Z takimi cffniackamy nie dyskutuje cześć. Bo i tak wiesz lepiej
PS. Nie przekładaj teorii na praktyke, a już na pewno do tak niedokładnych motorków jak jawka!

_________________
Autor postu otrzymał litr benzyny

Nie ma boga, jest MoTóR !!!!!!!

Moja stronka http://www.doman30.pl.tl


Ostatnio edytowano 20 wrz 2010, o 22:33 przez doman30, łącznie edytowano 2 razy

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 20 wrz 2010, o 21:45 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30 sie 2009, o 15:26
Posty: 389
Lokalizacja: okolice Przechlewa, Chojnic
Pochwały: 5
Pojazd: Ogar200 '87,Mińsk125 400A,Jawa50'78
GG: 8096275
Województwo: Pomorskie
doman30 napisał(a):
Czym ty wgl jesteś?


To nie było taktowne lepiej byś napisał kim ;>

_________________
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 20 wrz 2010, o 22:18 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24 cze 2010, o 21:00
Posty: 707
Lokalizacja: koszalin
Pochwały: 10
Pojazd: Ogar 200, WSK M06, WFM M06, Simson Duo 4/1
GG: 7228749
Województwo: Zachodniopomorskie
Sorry miało być kim ale wyszło czym... bez obrazy jakby co

_________________
Autor postu otrzymał litr benzyny

Nie ma boga, jest MoTóR !!!!!!!

Moja stronka http://www.doman30.pl.tl


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 25 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net