Forum motorowerowe

Czy jest możliwe, że hamulec nożny do ogara ma różne rozmiary? Tzn chodzi mi o odległość od gwintu do zgięcia.

Mi się wydaje ze jeszcze miały naklejki na obudowie filtra 1,4kW.

Dodano: 27 lutego 2012, o 15:23

A co to pompki to kup niemiecką pastę Polish metal do chromów jest naprawde rewelacyjna koszt to około 20zł.

Rocznik 84' nie miał.

U mnie w stopce nie ma tego pręta ;)

Nie wiem w jakich rocznikach ale napewno były...

Schemat oryginalnego, czeskiego tłumika:
Ja w swoim Ogarze miałem przyspawany pręt do stopki. Na 60% to było fabryczne.

Jak możecie to podeślijcie wasze układy hamulcowe - zdjęcia.

Czegoś tam nie rozumiesz? Coś Ci nie pasuje?

Nie mam zdjęcia ale ta krótsza część jest za krótka. Chodzi o to, że jak założę dekiel to hamulec jest pod deklem i nie da się go wcisnąć...

hmmm. Wydaje mi się, że nie możesz sobie poradzić z założeniem pręta? No więc najpierw to umiejscawiasz pręt tak aby nie wadził o wahacz. Następnie wciskasz go w tulejkę przy tylnej pokrywie bębna. nakręcasz trochę nakrętkę aby pręt się nie zsunął. Teraz sznurkiem przywiązujesz pedał hamulca do ramy aby był on w pozycji pionowej. Na pręt zakładasz tą dźwigienkę. Następnie dźwigienkę zakładasz na pedał hamulca (dobrze żeby ktoś go trzymał z drugiej strony). Potem tylko przykręcasz go śrubąM8 na klucz rurkowy/nasadowy 13. Odwiązujesz sznurek i regulujesz hamulec. Powodzenia.