Forum motorowerowe

Wczoraj kupiłem lux 10 i zalałem odpowiednią ilość do skrzyni. Zakładam świecę i próbuję go palić. Dodam, że silnik po remoncie , nowy tłok, simeringi i kilka innych rzeczy. Gdy ogar odpalił, to strasznie dymiło z tłumika, a z miejsca łączącego kolanko i tłumik wydobywały się ogromne ilości oleju, w garażu powstały dwie duże plamy na podłodze. Po zgaszeniu ogara ( a chodził około 1 min ) później nie odpalił . Próbowałem na różnych świecach. Gaźnik jest czysty, zapłon ustawiony. Kolanko mam skrócone . Dodam że gdy był odpalony musiałem zatkać filtr powietrza i dopiero wchodził na obroty, a filtra powietrze bardziej było wypychane niż wsysane. Wykręciłem głowicę aby sprawdzić czy wszystko z tłokiem dobrze. Niby wszystko było ok, oleju nie łapie. Dodam, że olej cieknie z kopniaka i spod dekla od strony zapłonu ( chyba wycieka spod popychaczy ).

Jak musiałeś filtr zatkac to znaczy że gdzieś łapie lewe.

Za dużo wlałeś oleju do skrzyni, albo wypluło uszczelniacz od strony sprzęgła na wale.

to chyba coś simeringiem .

Tylko dlaczego napisał że powietrze z filtra jest bardziej wypychane? Ile oleju wlałeś ? Odkręcałeś śrubkę kontrolną ?

Aby sprawdzić ten olej odkręcić śrubkę tą w porywie od strony sprzęgła ?

zabierałeś się za remont nie mając podstawowej wiedzy ? O ile się nie mylę to tak, wróć do wertowania forumowych tematów. Tam jest dosłownie wszystko. Temat zamykam bo BYŁO