Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..
Teraz jest 24 maja 2012, o 12:41

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Ogar 200 » Problemy techniczne

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Regulamin działu


1. Zrób wszystko opisane w TYM wątku!
2. Jeśli nie pomoże, użyj opcji szukaj!
3. Jeśli nic nie znajdziesz, pisząc temat z pytaniem dokładnie opisz problem z maszyną, pamiętaj! Nie jesteśmy wróżkami! :)
4. Każdy problem opisz w osobnym temacie
5. Jeśli dopisałeś objawy do swojego ostatniego postu napisz prywatną wiadomość do moderacji o odświeżenie tematu!



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 5 z 5
  [ Posty: 45 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Artur94
PostNapisane: 28 mar 2010, o 13:51 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2009, o 19:46
Posty: 333
Lokalizacja: Mokrsko
Pochwały: 7
Pojazd: Simson s51
GG: 9812318
Województwo: Łódzkie
mam drugi cylinder bo ten juz był nowy ... mam stary orginalny tylko nie wiem czy był juz szlifowany bo załozyłem mu kiedys pierścienie po 1 szlifie i pekły i nie wiem teraz ...

_________________

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Piankos
PostNapisane: 28 mar 2010, o 17:42 
JuniorAdmin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2009, o 22:18
Posty: 3311
Lokalizacja: absolutna
Pochwały: 74
Pojazd: Ogar 200, MZ ETZ 150, Jawa 350 x2, MZ 1000s
GG: 0
Województwo: Wielkopolskie
A wiesz co to suwmiarka ? Zmierz go i wtedy wg. wymiaru kup pierścienie ;>

_________________
Kto gorszy w dżudo ten krwawi dużo

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Artur94
PostNapisane: 28 mar 2010, o 18:55 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2009, o 19:46
Posty: 333
Lokalizacja: Mokrsko
Pochwały: 7
Pojazd: Simson s51
GG: 9812318
Województwo: Łódzkie
Piankos, wiem co to suwmiarka :mrgreen: i tak zrobię :)

_________________

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Witeq
PostNapisane: 29 mar 2010, o 22:19 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 31 gru 2007, o 22:16
Posty: 2307
Lokalizacja: Wiskitki
Pochwały: 19
Pojazd: Romet Ogar 200 Cafe
Derbi Gpr 50r
GG: 12376809
Województwo: Mazowieckie
Artur94, nie możesz tego papierem zrobić !!! nie szlifuj sam cylindra od środka niczym bo spierdzielisz i tyle :-P już lepiej zostawić rysę niż to szlifować

_________________
Mozgi napisał(a):
Komu jak komu ale Witqowi nie trzeba tłumaczyć jak ma docierać ;]


:->
Mój album:
http://witeq.picturepush.com/ :D

Project CafeRacer >> 75% (Już bliżej niż dalej) :lol:

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Piankos
PostNapisane: 30 mar 2010, o 11:31 
JuniorAdmin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2009, o 22:18
Posty: 3311
Lokalizacja: absolutna
Pochwały: 74
Pojazd: Ogar 200, MZ ETZ 150, Jawa 350 x2, MZ 1000s
GG: 0
Województwo: Wielkopolskie
ja mysle że on z taką rysą nie pojedzi sobie, ciśnienie będzie tam uciekać na potege :-(

_________________
Kto gorszy w dżudo ten krwawi dużo

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 5 z 5
  [ Posty: 45 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5

Strona główna forum » Ogar 200 » Problemy techniczne

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net