Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..
Teraz jest 24 maja 2012, o 14:04

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Ogar 200 » Tuning techniczny

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]



Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 2 z 2
  [ Posty: 14 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Stalker1943
PostNapisane: 19 mar 2011, o 18:26 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2010, o 13:07
Posty: 1152
Lokalizacja: Chełm
Pochwały: 5
Pojazd: Rieju Smx , Quad China Power
GG: 25058745
Województwo: Lubelskie
Teraz to ja już nie wiem w sumie w wszystkich poradach tuningu jawki co czytałem to było że lepiej te zadziory wypolerować.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
lancer234
PostNapisane: 19 mar 2011, o 19:04 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 20 lut 2010, o 12:47
Posty: 42
Lokalizacja: Sokółka
Pojazd: 2x Ogar 200, Romet-Polo 760 Pegaz, 2xWSK 125 M06B3
GG: 5288277
Województwo: Mazowieckie
Polerka komory korbowej da nam lepsze spalanie mieszanki,lepsze smarowanie łożysk wału,mniejszy przyrost nagaru. Ale nie należy przesadzać bo w efekcie powstanie zbyt duża przestrzeń między wałem a ścianką karteru co wpłynie na spadek sprężania silnika.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Gonzo90
PostNapisane: 19 mar 2011, o 19:30 
VIP
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 kwi 2010, o 09:22
Posty: 921
Lokalizacja: Karłowo. Koło kościerzyny
Pochwały: 9
Pojazd: Romet ogar 200
derbi gpr nude
GG: 25190128
Województwo: Pomorskie
Nic ci to nie da szkoda papieru i zachodu. lepiej se dekle wypoleruj

_________________

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
bartos212
PostNapisane: 19 mar 2011, o 19:38 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2 maja 2010, o 12:24
Posty: 633
Lokalizacja: Rzeszów
Pochwały: 2
Pojazd: Civic 1,5 Vtec
GG: 0
Województwo: Podkarpackie
Czyli nic nie daje. Szkoda robić.
Do zamknięcia

_________________
PROSTO KLASYK.

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 2 z 2
  [ Posty: 14 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Strona główna forum » Ogar 200 » Tuning techniczny

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net