Forum motorowerowe

Ostatnio podczas rozmyślania o moim motorze , i czytając wasze posty o rozważaniu nad założeniem instalacji elektrycznej . Doszedłem do wniosku że instalacja elektryczna nie ma sensu ponieważ , jak napisano na innym forum "instalacja oryginalna ogara jest tak prosta że aż banalna"(podczas awarii instalacji bez problemu można ją naprawić) . A ogar ma większą iskrę gdy nie ma podłączonych lamp , a jak by wszystkie lampy podłączyć pod akumulator oddzielnie od instalacji zapłonowej , i iskra by była większa a i światła by świeciły stałą energią . Co o tym sądzicie ???

podłacz sobie 2 cewki zapłonowe w sposob rownoległy i zobacz jaka wtedy bedziesz miec iskre

J mam tak zrobione zapłon jest całkiem oddzielnym układem i nie ma nic wspólnego ze światłami. tylko ze ja mam 4 cewki w iskrowniku 1 jest do zapłonu a pozostałe 3 ładują akumulator

to jest mój iskrownik ( zdjęcie jeszcze jak go robiłem )

Ta jedna to coś chudziutka ;)
Co do Twojego postu RJW. takie rozwiązanie nie miało by sensu... bo co jeśli w środku nocy rozładuje Ci się akumulator?

Przemyślałem to !!! Opowiedziałem ten pomysł mojemu ojcu , który mi powiedział że można zrobić wyłącznik akumulatora.
Ale ciągle dopracowuje ten pomysł !!!
Dzięki wam za odpowiedzi.
Jestem niedoświadczonym mechanikiem ale pytałem się znajomego mechanika który ma wsk i ma tak właśnie zrobione , i mu na mały dotyk kopki motor się zapala.

Ta cewka jest poglądowa teraz na jej miejscu jest nowa