Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..
Teraz jest 28 kwi 2024, o 06:54

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Ogar 200 » Tuning techniczny

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 6 z 6
  [ Posty: 55 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5, 6
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Neon
 Tytuł:
PostNapisane: 9 lis 2008, o 18:13 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12 sie 2008, o 22:35
Posty: 486
Lokalizacja: Bytom
Pochwały: 1
Pojazd: HONDA CBR F2
GG: 13006629
Województwo: Śląskie
wole być szybki niż mocny a na przód wtedy jaką zębatkę dać 11z czy 12z mi się wydaje ze w tym przypadku będzie lepsza 11z a co wy na to ???


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
rudy205
 Tytuł:
PostNapisane: 9 lis 2008, o 18:43 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 cze 2008, o 12:51
Posty: 310
Lokalizacja: Kosina / Podkarpacie
Pochwały: 1
Pojazd: Romet Ogar 200 ,Rover 416Si ,Simson SR50 ,Eagle250
GG: 0
Województwo: Podkarpackie
ja mam 13 i śmiga jak głupi

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Neon
 Tytuł:
PostNapisane: 9 lis 2008, o 18:46 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12 sie 2008, o 22:35
Posty: 486
Lokalizacja: Bytom
Pochwały: 1
Pojazd: HONDA CBR F2
GG: 13006629
Województwo: Śląskie
ale w tyle będzie zębatka 44z to jak dam 13z na przód to tym ogarem nie ruszę :|


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
rudy205
 Tytuł:
PostNapisane: 9 lis 2008, o 18:48 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 cze 2008, o 12:51
Posty: 310
Lokalizacja: Kosina / Podkarpacie
Pochwały: 1
Pojazd: Romet Ogar 200 ,Rover 416Si ,Simson SR50 ,Eagle250
GG: 0
Województwo: Podkarpackie
A jak, ale jak założysz 44 to i choć byś założył 10 na przód to i tak będzie słaby jak g :cenzura: o

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Witeq
 Tytuł:
PostNapisane: 10 lis 2008, o 11:17 
Poziom

Dołączył(a): 31 gru 2007, o 22:16
Posty: 2297
Pochwały: 22
Pojazd: sdfjh
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
No z tyłu lepiej nie zmieniać bo nawet jak zmienisz o te pare zębów to nie będzie miał siły ruszyć najlepiej zmieniać zdawczą ;-)


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 6 z 6
  [ Posty: 55 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5, 6

Strona główna forum » Ogar 200 » Tuning techniczny

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 14 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net