Forum motorowerowe

Tak to zrobie . Spokojnie panowie MIŁOŚĆ I WOLNOŚĆ:)

jeżeli tak to nie wiem czy ma sens pisanie przez cb w tym temacie
poza tym oski popraw końcówki stykowe, wszystkie inne połączenia,może się gdzieś jakiś kabel przetarł,I koniecznie sprawdź połączenie masy,a co do piromana to się po prostu myli ogar czy taez motorynka to są inne przypadki niż simson czy jakiś samochód,Ja spotkałem się już parę razy ze słabymi wręcz tylko żarzącymi się światłami po przez brak masy

@Adik 19: wyrwałes dwa zdania z kontekstu, jeżeli przeanalizowałbyś tą wypowiedź zapewne doszukałbyś się tam kilku odpowiedzi na zadane pytanie- czyli przyczyne nieprawidłowego działania świateł. Nie będę tu cytował tego co napisałęm wcześniej, bo to śmieszne i jeśli chesz, to się tego doszukasz...

Btw dlaczego uważasz, że jak to wspomniałeś ogar czy motorynka są innymi przypadkami? Owszem różnią się tym, że w samochodach są alternatory, a tu tylko koło magnetyczne i cewki ale zasada działania jest podobna, i tu i tu indukuje się napięcie i płynie prąd, chyba, że się mylę i zachodzą jakieś niewyjaśnione kompletnie inne zjawiska, ale nie sądzę >.< tak więc sprawdź połączenia, jesli to to, to dobrze, jeśli nie- sprawdź to co napisałem wcześniej, to będziemy się zastanawiać dalej...

gdy żarówka ma słaby styk z masa może praktycznie się tylko żarzyć tyle takie jest moje zdanie i koniec tematu.

Ehh... nawet jeżeli to jest przyczyną, to zostąło to już powiedziane kilka razy... nie musisz powielać odpowiedzi

Btw nie jestem żaden Rometlove! >.<

Miałem podobnie. Jak silnik chodził i włączyłem światła to po chwili zgasł. Pogrzebałem w cewce i ładnie cyka...

oski77.według twego opisu wygląda na zwarcie w instalacji,albo masz prąd z jednej cewki (w silnikach Polskich cewki świetlne są połączone równolegle),sprawdź w lampie czy nie dotyka złączka od światła do masy w stacyjce i od cewek idą dwa kable,łączą się razem w zacisku który znajduję się w gumie,tam gdzie jest podłączony kabel do światła.Następna możliwość może być na cewce przecięte lub zwarte uzwojenie.
Wyjmij ze złączki w gumie kabel od świateł i na pracującym silniku podłącz żarówkę do tej złączki jak będzie świecić żarówka normalnie to cewki są w porządku.