Forum motorowerowe

Witam.
Chcę zamontować do Ogara 200 gaźnik sima (dokładnie 16n3-4) i filtr stożkowy.
Wiem tylko tyle, że najlepsze są filtry gąbkowe, ale mam pytanie: Jakiej objętości powinien być ten filtr?
Chciałbym go zamontować pod kątem 90* i z osłonką przed deszczem.
Czy po wykonaniu 50/3M będę musiał go zmienić??
Czy to prawda, że lepiej w oryginalny walec włożyć zwykłą gąbkę (taką do kąpieli), usuwając org. wkład, niż kupić stożek.


PS. Według forumowej wyszukiwarki nie było takich tematów jeszcze, więc nie piszcie "BYŁO!!!"

Znawcą wielkim nie jestem - ale wszyscy których pytałem o ten filtr stożkowy mówili że to jest lipa - można tylko z takim wynalazkiem jeździć po suchym i to - jak nie ma nadmiernego zapylenia . Ogólnie taki filtr fajnie wygląda ale poza tym się nie sprawdza . Przynajmniej z tego co mi mówiono sam u siebie tego nie miałem ale chyba coś w tym jest ...

Przez stożka przeleci nawet śniegi najgorszy syf

ja u siebie mam zamontowany zwykły stożek schowany do puszki i tam mu nic się nie stanie, a spisuje się ? całkiem całkiem

guzik prawda, jak miałem gaźnik od rometa ze stożkiem to po przejechaniu 3-4km po polnej filtr był do czyszczenia, Nie polecam tego szajsu w jakiejkolwiek obudowie jak filtr to tylko papierowy

Jest różnica między stożkiem "zwykłym" a gąbkowym

Na pewno jest taka,że gąbkowy nie przepuści żadnego syfu,ale jak namoknie to już kaput.Ja mam u siebie normalny stożkowy i spisuje się tak jak należy,nie ma różnicy miedzy stożkowym a oryginałem lecz stożek daje fajny rasowy pomruk.

Właśnie na tym pomruku mi zależy Chcę zrobić tak, że wytnę z gąbki walce o różnej grubości ścianek i włożę je zamiast oryginalnego bębna. Odpowiednio dopasuję optymalną grubość ścianek. Zamierzam też rozwiercić otwór wlotowy do filtra. Przy oryginalnym tłumiku Ogar trochę "rzęzi", to znaczy ma wysoki odgłos i chcę go trochę obniżyć właśnie zmodyfikowanym filtrem

Było. Zamykam