Forum motorowerowe

Mam taki problem, bo dzisiaj odpaliłem mojego Ogra i na początku było ok przez godzinę a później (znaczy teraz od 17) zaczął przerywać na jedynce i szarpać :/ a na dwójce jest wszystko ok i teraz muszę ruszać z dwójki i rozbujać się :/
Drugi problem:
Mam ładowanie 12v na trzy cewki (3v,3v,6v) i całe połączenie szeregowe prawidłowe bo sprawdzałem przewodzenie prądu -miernikiem (odłączając kable do mostków) i jak kopie to jest ok 0,5v a powinno być ok 6v (wiem bo sprawdzałem kiedyś ) I jak chce sprawdzić Ampery (natężenie) i wpinam miernik w szereg to zapalają się światła i pokazuje ok 2,5A
Pomocy!
Mile widziana pomoc
Pozdrawiam zapalonych Motórzystów ;]

Witam,
drugi problem to na 99% wadliwa jedna cewka, ma przebicie i cewka W/N nie dostaje odpowiednio dużo prądu.
To jest rozwiązanie problemu pierwszego ;] naładuj akumulator na fula i zobacz czy chodzi ok motorek, jeśli tak to możesz być pewien na 100% że przebicie ma jedna z cewek.

Elegancja
Chodzi jak talala
I nie przerywa
Zarazem 1 problem rozwiązany
Ale drugi?
Jak sprawdzić czy ma jakaś przebicie??
I jak moc aku spada do ok 8-10 v to wtedy przerywa

Masz odlutowane wszystkie kable od masy? jeśli tak to weź miernik, zmień na mierzenie oporności i jedną końcówkę daj do kabla od cewki, a drugą do jego rdzenia (tych blaszek) jeśli wyjdzie 0 to znaczy że masz przebicie, może być też przebicie między zwojami i to takie chamskie, zmierze oporność zapłonowej i podam Ci wyniki jakie powinny być. Pozdrawiam ;]

czyli na znaczek --->|--- ??
I podaj cewek świetlnych oporność
Wszystkie druciki odlutowałem od rdzenia
A musze kopać jak będe mierzyć?

Nie musisz kopać żeby mierzyć, nawet nie możesz. Na mierniku masz symbol Ω(ohm) i obok niego wartości 2000k 20k 200 itp, wybierz obojętnie jaką i zmierz. Niemam cewek świetlnych, jak ktoś ma to niech zmierzy.

I jak z tą opornością?

0,9 Ohma

a jak mam ohmy i biore na pozycje 200 to cewka świetlna może mieć: 01,2 ???

jak jest więcej to lepiej, oznacza to że stawia większy opór i daje przez to więcej prądu(oczywiście tylko w tym wypadku, normalnie większy opór=mniejszemu prądowi).